미쓰비시가 Eclipse Cross의 복귀를 발표했지만, 세상이 기억하는 것과는 다릅니다. 이제 이 명판은 유럽 시장 전용으로 개발된 완전히 새로운 전기 SUV에 부착됩니다. 이 새로운 모델은 근본적으로 프랑스에서 제작된 전기 자동차로서 핵심 엔지니어링 및 조립 라인을 Renault Scenic E-Tech와 공유하기 때문에 일본 자동차 제조업체의 전략에 있어 상당한 변화입니다.
미쓰비시의 차세대 전기 자동차는 가솔린 구동 이전 모델의 쿠페와 같은 스타일을 버리고 대신 보다 전통적인 SUV 프로필을 채택합니다. 차량에 뚜렷한 Mitsubishi 정체성을 부여하기 위해 디자이너들은 전면과 후면에 집중했습니다. Eclipse Cross EV의 전면에는 브랜드의 시그니처 분할 LED 헤드라이트와 더 큰 Outlander의 디자인을 반영하는 폐쇄형 그릴이 있습니다.
프로필에는 새로운 크롬 디테일과 독특한 19인치 또는 20인치 휠 디자인이 드러납니다. 후면에는 수정된 LED 미등과 더욱 눈에 띄는 검은색 트림이 프랑스 사촌과 차별화되는 데 도움이 됩니다. 이러한 변화에도 불구하고 차량의 기원은 분명하며 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 내에서 협력이 심화되고 있음을 보여줍니다.
새로운 스타일의 차체 아래에 Eclipse Cross EV는 전기 자동차 전용 현대 아키텍처인 CMF-EV 플랫폼을 사용합니다. 초기 버전에는 앞바퀴에 동력을 공급하는 단일 전기 모터가 장착되어 215마력(160kW)을 제공합니다. 이 모터는 87kWh 배터리 팩과 짝을 이루며, 미쓰비시는 이 배터리 팩의 주행 거리가 600km에 달할 것으로 추정합니다.
배터리 시스템에는 수냉식 열 관리 기능이 포함되어 있으며 최대 150kW의 DC 고속 충전 속도를 지원합니다. 두 번째로 보다 저렴한 버전은 2026년에 계획되어 있으며, 168마력 모터와 더 작은 60kWh 배터리가 탑재될 것으로 예상됩니다.
새로운 전기 미쓰비시는 길이가 4,470mm로 이전 모델보다 약간 짧아졌습니다. EV 전용 플랫폼 덕분에 휠베이스가 2,785mm로 훨씬 길어졌습니다. 이러한 디자인 선택은 일반적으로 승객을 위한 더 넓은 실내 공간으로 해석됩니다. 화물 공간도 슬라이딩 뒷좌석의 위치에 따라 478m²와 1,670LOF의 수납 공간을 제공하여 실용적입니다.
인테리어가 유럽 자동차 구매자들에게 친숙해 보인다면, 이는 르노 제품의 인테리어를 상당부분 따랐기 때문입니다. 대시보드는 12.3인치 디지털 계기판과 세로 방향의 대형 12인치 인포테인먼트 화면으로 구성됩니다. 이 시스템은 Google의 내장 소프트웨어에서 실행되어 인기 있는 앱과 서비스에 대한 액세스를 제공합니다.
자체 브랜드를 추가하기 위해 Mitsubishi는 독특한 인테리어 트림 및 실내 장식 옵션을 제공할 예정입니다. 사용 가능한 첨단 기능에는 버튼 하나만 누르면 불투명하게 변하는 전기변색 유리 루프, 맞춤형 LED 주변 조명, 프리미엄 Harman Kardon 사운드 시스템이 포함됩니다.
새로운 Eclipse Cross EV는 Colt(Clio 기반) 및 ASX(Captur 기반)를 포함하여 차량 중 거의 르노 브랜드로 변경되지 않은 유럽의 Mitsubishi의 새로운 트렌드의 일부입니다. 새로운 SUV는 프랑스 두에(Douai) 공장에서 르노 세닉(Renault Scenic)과 함께 제작되며, 2025년 말 생산이 시작될 예정이다.
미쓰비시는 이미 완전 전기식 Eclipse가 북미에서 판매되지 않을 것이며 대신 새로운 Nissan Leaf와 플랫폼을 공유하는 다른 전기 크로스오버가 2026년 여름 미국에서 출시될 것이라고 확인했습니다.
