Stacje doładowania Tesli jedna po drugiej otwierają się na pojazdy innych producentów. Firma rozpoczęła ten proces w zeszłym roku w Europie, w Ameryce Północnej występują opóźnienia, a teraz pierwsze stacje w Australii przyjmują samochody elektryczne innych marek.
Europa znacznie wyprzedza inne rynki, a setki lokalizacji ładuje już samochody elektryczne każdej marki. Plan zakładał zrobienie tego samego w USA i Kanadzie, ale wdrożenie zostało opóźnione i nie ma informacji, kiedy się rozpocznie.
Problem dotyczy wtyczki CCS i protokołu CCS, w szczególności CCS2. Chociaż są one szeroko stosowane w pozostałej części świata, Stany Zjednoczone, Kanada i Chiny niestety wybrały drugą drogę i to jest przyczyną problemów. Nie jest to poważny problem, projekt nowej ładowarki Tesli ze złączem CCS dla Ameryki Północnej już wyciekł, co, miejmy nadzieję, oznacza, że wkrótce rozpocznie się wdrażanie.
Pierwsze lokalizacje zostały uruchomione w Australii, w całej Canberze, Melbourne i Sydney. Istnieją cztery stoiska o mocy 130 kW w Narooma, kolejne cztery w Dubbo, sześć w Bathurst, sześć w Hollydene i cztery w Tamworth. Oprócz tego na lotnisku w Sydney i w innych lokalizacjach dostępne są ładowarki ścienne o mocy 22 kW dla pojazdów elektrycznych innych marek niż Tesla.
Tesla wyraźnie wybrała na początek swojego programu pilotażowego mniej ruchliwe lokalizacje i ma to duży sens. Choć pomysł jest genialny dla właścicieli niebędących właścicielami Tesli, użytkownicy Tesli zaczynają się niepokoić. Do tej pory mieli dość łatwą jazdę, a doładowania były prawie zawsze dostępne i nie trzeba było czekać. To się wkrótce zmieni i nie wszystkim się to podoba.
Jak dotąd w Europie program wystartował bez większych problemów, w niektórych lokalizacjach początkowo występował długi czas oczekiwania, ale wydaje się, że wszystko już się ustabilizowało. Tesla zrozumiała, że pomyślne przejście na samochody elektryczne zależy od niezawodnej sieci ładowania i skupiła swoje wysiłki na infrastrukturze Supercharger na długo przed osiągnięciem przez nią pełnej zdolności produkcyjnej swoich samochodów. Ta decyzja procentuje już teraz.
