General Motors ogłosił rozszerzenie swojego zestawu głośnomówiącego systemu wspomagania kierowcy Super Cruise. Kierowcy posiadający kompatybilne pojazdy mogą teraz cieszyć się luksusem zdjęcia rąk z kierownicy na dodatkowych 563 300 km autostrad, co daje łączną sieć Super Cruise w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie aż do 1 207 000 km. To naprawdę robi wrażenie, biorąc pod uwagę, że GM twierdzi, że jest to prawie sześciokrotnie większy zasięg, jaki można znaleźć u konkurencji. To mnóstwo podróży bez użycia rąk.
Ta aktualizacja koncentruje się na mniejszych autostradach przecinających obszary wiejskie, udostępniając Super Cruise osobom pokonującym duże odległości przez miasta i tereny wiejskie. GM, jako lider w dziedzinie wspomagania kierowcy bez użycia rąk, wie, że technologia taka jak Super Cruise musi być zarówno dostępna, jak i użyteczna, aby zyskać prawdziwe poparcie konsumentów.
Firma GM jako pierwsza wprowadziła na rynek w 2017 r. swój system Super Cruise, a za nią podążyły takie firmy jak Ford ze swoim Blue Cruise i Nissan z ProPilot Assist V2.
Chociaż Teslag cieszy się dużym zainteresowaniem swoim oprogramowaniem FSD, należy pamiętać, że te nadzorowane systemy wspomagania kierowcy to nie to samo, co technologia autonomicznej jazdy Waymo czy Cruise – człowiek za kierownicą pozostaje niezbędny. Podczas gdy Tesla publikuje aktualizacje, jakby jutra miało nie być, GM przyjął bardziej wyważone podejście. Super Cruise wykorzystuje wstępnie zmapowane „geoogrodzone” autostrady z precyzyjnymi danymi LiDAR oraz kamery monitorujące kierowcę, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo.
Przez lata GM stale pracował nad rozbudową możliwości Super Cruise i sieci drogowej. To, co pod koniec 2017 roku zaczęło się jako funkcja skupiająca się wyłącznie na jeździe międzystanowej, teraz oferuje znacznie więcej. Firma GM jako pierwsza wprowadziła na rynek obsługę przyczep, automatyczną zmianę pasa ruchu i ulepszoną nawigację, która umożliwia uzyskanie informacji o warunkach drogowych przed pojazdem wraz ze szczegółowymi danymi mapowymi.
Ciekawym dodatkiem jest funkcja przesunięcia żądanego przez kierowcę, umożliwiająca kierowcy personalizację pozycji pasa Super Cruise w niewielkim stopniu w obrębie pasa jazdy, a także sprytny układ kierowniczy współpracujący, który gwarantuje, że drobne poprawki wejściowe nie rozłączą systemu podczas poruszania się po dziurach lub gruzach.
Dorobek GM w przypadku Super Cruise jest raczej imponujący; Na uwagę zasługuje z pewnością 160 milionów mil bezwypadkowych i ani jedna awaria przypisana systemowi. Tesla nie do końca rozchyla swoje kimono Autopilota, jeśli chodzi o zgłaszanie tego typu wypadków. Z pewnością nie jest tajemnicą, że nieuważni kierowcy sprawiają, że te systemy są bardziej ryzykowne, niż jest to konieczne. Super Cruise może dla niektórych wydawać się zbyt bezpieczny – wielu użytkowników twierdzi, że płynne utrzymywanie pasa ruchu i nawigacja po autostradzie zapewniają bezstresową podróż.
Dzięki temu najnowszemu rozszerzeniu GM zapewnia kompatybilność Super Cruise w modelach, w tym w nadchodzącym Chevrolecie Equinox, Equinox EV, Blazer EV i kultowym Cadillacu Escalade IQ – to ogromny wotum zaufania. Co ciekawe, Cadillac Lyriq nie obsługuje tego systemu, natomiast tani i wesoły Bolt EUV tak.
Należy pamiętać, że Super Cruise stale się rozwija, a GM obiecuje, że nowe mapy drogowe dopiero się rozpoczynają. Chociaż zmapowano 1 207 000 km dróg, wszystkie będą dostępne od teraz do 2025 r. Możesz się spodziewać, że dodatkowe autostrady i potencjalne nowe funkcje zostaną udostępnione w Twoim pojeździe poprzez aktualizacje bezprzewodowe. Starsze pojazdy GM wyposażone w sprzęt Super Cruise pierwszej generacji, takie jak Cadillac CT6, niestety nie będą miały dostępu do tego ogromnego rozszerzenia map.
To, czy Super Cruise jest tego warte, zależy wyłącznie od Twoich potrzeb. Weź pod uwagę takie czynniki, jak częstość jazdy na długich dystansach, czy trasy odpowiadają dostępnym drogom oraz ogólną gotowość do inwestowania w luksus polegający na umożliwieniu przejęcia kontroli przez samochód podczas długich przestojów na autostradzie. Pokop trochę. Możesz być zaskoczony, widząc kompatybilność Super Cruise w tańszych modelach GM. Jeśli uda Ci się przekroczyć początkową cenę 2500 USD i kontynuować miesięczną subskrypcję za 25 USD, możesz stać się fanem Super Cruise podczas swojej następnej długiej podróży.
