A General Motors anunciou uma expansão de seu sistema de assistência ao motorista mãos-livres Super Cruise. Os motoristas com veículos compatíveis agora podem desfrutar do luxo de tirar as mãos do volante em mais 563.300 km de rodovias, elevando a rede total de Super Cruises nos Estados Unidos e Canadá para impressionantes 1.207.000 km. Isso é realmente impressionante, com a GM afirmando que é quase seis vezes a cobertura que você encontrará com os concorrentes. São muitas viagens com as mãos livres.
Esta atualização se concentra em rodovias menores que cruzam áreas rurais, abrindo o Super Cruise para aqueles que viajam longas distâncias pelas cidades e pelo interior. A GM, como líder em assistência ao condutor mãos-livres, sabe que tecnologias como o Super Cruise têm de ser acessíveis e úteis para obter a verdadeira adesão do consumidor.
A GM foi a primeira no jogo em 2017 com seu sistema Super Cruise, seguida por empresas como Ford com seu Blue Cruise e Nissan com ProPilot Assist V2.
Embora a Tesla receba muita publicidade por seu software FSD, lembre-se de que esses sistemas supervisionados de assistência ao motorista não são iguais à tecnologia de direção autônoma Waymo ou Cruise – um humano ao volante continua sendo essencial. Enquanto a Tesla lança atualizações como se não houvesse amanhã, a GM adotou uma abordagem mais comedida. O Super Cruise usa rodovias pré-mapeadas com cercas geográficas com dados LiDAR precisos, juntamente com câmeras de monitoramento do motorista para segurança extra.
Ao longo dos anos, a GM tem trabalhado continuamente na expansão das capacidades e da rede rodoviária do Super Cruise. O que começou como um recurso focado exclusivamente na direção interestadual no final de 2017 agora é capaz de muito mais. A GM foi a primeira a lançar suporte para reboque, mudança automática de faixa e navegação aprimorada com informações detalhadas sobre as condições da estrada à frente com dados de mapa.
Uma adição interessante é o Driver Requested Offset, que permite ao motorista personalizar ligeiramente a posição da faixa do Super Cruise dentro da faixa de direção, bem como a inteligente Direção Colaborativa, que garante que pequenos ajustes de entrada não desengatam o sistema para navegar em buracos ou detritos.
O histórico da GM é bastante impressionante para o Super Cruise; 160 milhões de milhas sem acidentes e nenhum acidente atribuído ao sistema são certamente dignos de nota. A Tesla não abre exatamente seu quimono de piloto automático quando se trata desse tipo de relato de acidente. Certamente não é segredo que condutores desatentos tornam estes sistemas mais arriscados do que o necessário. O Super Cruise pode parecer excessivamente seguro para alguns - muitos usuários relatam que sua manutenção suave na faixa e navegação nas rodovias proporcionam viagens sem estresse.
Com esta última expansão, a GM está colocando compatibilidade com Super Cruise em modelos incluindo o próximo Chevrolet Equinox, Equinox EV, Blazer EV e o icônico Cadillac Escalade IQ – isso é um enorme voto de confiança. Curiosamente, o Cadillac Lyriq não suporta o sistema, mas o barato e alegre Bolt EUV sim.
É essencial lembrar que o Super Cruise está em constante evolução, com a GM prometendo que seu novo roteiro está apenas começando. Embora os 1.207.000 km de estradas tenham sido mapeados, todos eles estarão disponíveis até 2025 e você pode esperar que essas rodovias adicionais e possíveis novos recursos cheguem ao seu veículo por meio de atualizações sem fio. Veículos GM mais antigos equipados com hardware Super Cruise de primeira geração, como o Cadillac CT6, infelizmente, não terão acesso a esta enorme expansão de mapa.
Se o Super Cruise vale a pena, depende inteiramente das suas necessidades. Considere fatores como a frequência com que você faz viagens de longa distância, se suas rotas correspondem às estradas disponíveis e sua disposição geral de investir no luxo de deixar o carro assumir o controle durante longos períodos na rodovia. Faça algumas escavações. Você pode se surpreender ao descobrir agora a compatibilidade do Super Cruise em modelos GM mais acessíveis. Se você conseguir ultrapassar o preço inicial de US$ 2.500 e continuar com a assinatura mensal de US$ 25, poderá muito bem se tornar um convertido do Super Cruise em sua próxima longa viagem.
