Porsche / Premiery i Nowe Modele • 10 sierpnia 2022 r

Porsche Taycan TurboS bije rekord Nurburgringu

PorscheTaycan Turbo S ustanowił nowy rekord Nurburgring w kategorii produkcyjnego samochodu elektrycznego. Pobił poprzedni rekord wynoszący 7 minut i 35 sekund ustanowion...

Katarzyna Nowak

Autor: Katarzyna Nowak

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

PorscheTaycan Turbo S ustanowił nowy rekord Nurburgring w kategorii produkcyjnego samochodu elektrycznego. Pobił poprzedni rekord wynoszący 7 minut i 35 sekund ustanowiony przez Teslę Model S Plaidby z wygodną przewagą i jechał szybciej niż Koenigsegg CCX czy CCR. Udało mu się dorównać Porsche 911 GT3 RS w czasie 7 minut i 33 sekund.

Nowy rekord jest oficjalny, a samochód był pojazdem seryjnym, z wyjątkiem obowiązkowej klatki bezpieczeństwa. Masa samochodu była identyczna z modelem produkcyjnym, ale osiągi można przypisać najnowszemu zestawowi Performance Kit firmy Porsche. Poprawa jest spora – ostatnim razem Taycan Turbo przejechał Nordschleife w 7 minut i 42 sekundy.

Porsche Taycan Turbo S ustanowiło oficjalny rekord najszybszego produkowanego samochodu elektrycznego

Zestaw Performance nie zmienia mocy wyjściowej ani nie dodaje żadnych nowych części aerodynamicznych. To po prostu zestaw 21-calowych felg aluminiowych RS-Spyder owiniętych drogowymi oponami Pirelli P Zero Corsa dopuszczonymi do ruchu drogowego. Są to opony wyścigowe ze specjalną mieszanką zapewniającą przyczepność, ale z gwintem dopuszczonym do ruchu drogowego – nie są to opony typu slick.

Kolejną częścią zestawu Performance Kit jest zaktualizowane oprogramowanie PDCC – Porsche Dynamic Chassis Control. Nowe oprogramowanie uwzględnia przyczepność opon i pozwala na większe przyspieszenie w zakrętach oraz poprawia wektorowanie momentu obrotowego.

Porsche Taycan Turbo S ustanawia nowy rekord Nurburgringu

Od grudnia zestaw Performance Kit będzie dostępny wyłącznie w Niemczech dla PorscheTaycanTurboS 2023. Ponieważ modele 2023 zostały już dostarczone klientom, Porsche zamierza zapewnić obecnym właścicielom opcje modernizacji.

Chociaż PirelliPZeroCorsa technicznie spełnia normy drogowe, są one przeznaczone wyłącznie do użytku na torze, a Porsche zaleca właścicielom wymianę kompletu opon na standardowe koła szosowe po opuszczeniu toru. Nie będzie to kolidować z zestawem Performance, ponieważ nowe oprogramowanie może wykryć poziomy przyczepności i odpowiednio dostosować wszystkie parametry.

Jak wygląda 7-minutowe i 33-sekundowe okrążenie toru Nürburgring? Zobacz, jak kierowca testowy Lars Kern pokonuje rekordowy przejazd:

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google