PorscheTaycan Turbo S vestigt een nieuw record op de Nürburgring voor een elektrische productieauto. Hij versloeg het vorige record van 7 minuten en 35 seconden van Tesla Model S Plaid met een comfortabele marge en ging sneller dan Koenigsegg CCX of CCR. Het wist de Porsche 911 GT3 RS te evenaren met zijn 7 minuten en 33 seconden.
Het nieuwe record is officieel en de auto was een standaardvoertuig, afgezien van de verplichte rolkooi. Het gewicht van de auto was identiek aan een productiemodel, maar de prestaties kunnen worden toegeschreven aan de nieuwste Performance Kit van Porsche. De verbetering is nogal wat: de vorige keer reed de Taycan Turbo in 7 minuten en 42 seconden rond de Nordschleife.
De Performance Kit verandert niets aan het vermogen en voegt geen nieuwe aero-onderdelen toe. Het is gewoon een set 21" RS-Spyder lichtmetalen velgen, omwikkeld met Pirelli P Zero Corsa die voor de openbare weg geschikt is. Dat zijn racebanden met een speciale gripvaste samenstelling, maar met door de weg goedgekeurd schroefdraad - het zijn geen slicks.
Een ander onderdeel van de Performance Kit is de bijgewerkte software voor PDCC - Porsche Dynamic Chassis Control. De nieuwe software houdt rekening met de banden met veel grip en zorgt voor een grotere acceleratie door de bochten en verbetert de koppelvectoring.
Vanaf december zal de Performance Kit exclusief in Duitsland verkrijgbaar zijn voor de Porsche TaycanTurboS 2023. Nu de 2023-modellen al aan klanten zijn geleverd, wil Porsche retrofit-opties bieden aan huidige eigenaren.
Hoewel de PirelliPZeroCorsa technisch gezien voldoet aan de wettelijke normen op de weg, zijn ze alleen bedoeld voor gebruik op het circuit, en Porsche raadt eigenaren aan om de wielbandenset te vervangen door standaard wegwielen zodra ze het circuit verlaten. Dit heeft geen invloed op de Performance Kit, omdat de nieuwe software de gripniveaus kan detecteren en alle parameters dienovereenkomstig kan aanpassen.
Hoe ziet een ronde van 7 minuten en 33 seconden rond de Nürburgring eruit? Kijk hoe testrijder Lars Kern door de recordrit vliegt:
