Den nye, forfriskede Tesla Model 3, med kodenavnet Highland, begynner nå å bli levert til kunder i Nord-Amerika. Og heldigvis for oss bestemte en av disse kundene seg for å ta den gjennom en rekkeviddetest, og kjørte den fra full til tom i eller rundt 113 km/t.
Du kan se hele videoen nedenfor for å finne ut hvordan det gikk med den nye Model 3 (rekkeviddetesten starter klokken 7:34), men spoilervarsel: den gjorde det veldig bra. For denne modellen er EPA-estimert rekkevidde 549 km. I den virkelige testen, ved 113 km/t, med utetemperaturer på 13°C til 16°C, hadde den nye modellen 3 526 km til 0 % batteri igjen.
Det er utrolig nær EPA-estimatet, og det bekrefter nok en gang at EPA-rekkeviddetallene er de mest nøyaktige sammenlignet med WLTP og spesielt CLTC. Videre er Tesla kjent for å ha en buffer til og med "under" 0 %, så hvis testen ville ha fortsatt til bilen faktisk døde, kan den faktisk ha kommet seg til 549 km.
Når vi snakker om nøyaktighet, estimerte Tesla-datamaskinen 534 km da testen startet, så den ble bare av med den minste mengde. Det er også prisverdig.
Når det gjelder ladefunksjoner, la den nyeste Model 3 til 257 km kjørerekkevidde etter en 15-minutters økt med en V3 Supercharger, og begynte med et nesten tomt batteri. Mens Tesla annonserer at brukere kan oppnå "opptil" 282 km i samme tidsramme, er det maksimale tallet sannsynligvis avhengig av batteriforbehandling, et skritt som ikke ble tatt under denne spesifikke testen.
