En nylig rekkeviddetest utført på den kjølige norske landsbygda stilte tre nye elektriske SUV-er opp mot hverandre: Polestar 3 Long Range Dual Motor, Audi Q6 e-tron Quattro og Porsche Macan 4. Testen, utført av YouTube-kanalen Kris Rifa, hadde som mål å finne ut hvilke av disse high-end elbilene som kunne gå lengst i vinterforhold. Resultatene var overraskende, med Polestar 3 som dukket opp som den klare vinneren.
Den 194 kmtestruten inkluderte en blanding av motorveier og landlige veier, med temperaturer rundt -2 °C (28 °F). Alle tre kjøretøyene ble kjørt i konvoi og holdt en jevn hastighet på 120 km/t med klimakontrollen satt til 21°C (70°F). For nøyaktigheten av testen ble bilene rotert gjennom, slik at sjåførene kunne oppleve hvert kjøretøy og eliminere variasjoner i kjørestil.
Porsche Macan og Audi Q6 e-tron deler samme plattform, og det førte til forventninger om lignende rekkevidde. Polestar 3 med sitt betydelig større batteri var litt av et jokertegn. Overraskende nok var det Polestar 3 som tilbød den mest raffinerte kjøreopplevelsen, til tross for at det var det rimeligste kjøretøyet i trioen.
Tidlig i testen viste Polestar 3 det høyeste energiforbruket, og oversteg både Audi og Porsche. Dette reiste spørsmål om effektiviteten og potensielle rekkevidde, men etter hvert som testen gikk, falt Polestar 3s forbruk og førte til et overraskende resultat.
De endelige resultatene avslørte Polestar 3 med en teoretisk rekkevidde på 362 km, som overgikk både Audi Q6 e-tron på 358 km og Porsche Macan 4 på 338 km. Porsches lavere rekkevidde kan i det minste delvis tilskrives de større 21-tommers hjulene. Polestar 3, selv med det høye forbruket i starten, beviste verdien av større batterikapasitet og oppnådde den lengste rekkevidden.
Utenfor rekkevidde fremhevet testen også de varierende ladehastighetene til de tre elbilene. Uten forhåndskondisjonering av batteriene slet Porsche Macan i utgangspunktet, og oppnådde en skuffende ladehastighet på bare 30 kW. Polestar 3, begrenset av sin 400-volts arkitektur, nådde en toppladehastighet på 80 kW. Audi Q6 e-tron falt i mellom, og nådde 100 kW.
Rekkeviddetester som denne gir verdifull innsikt for potensielle kjøpere. Polestar 3, en underdog i denne testen, leverte lengst rekkevidde under vinterforhold. Dens overlegne komfort og raffinement utfordrer de etablerte tyske luksusmerkene.
