Ett nyligen genomfört räckviddstest utfört på den kyliga norska landsbygden ställde tre nya elektriska stadsjeepar mot varandra: Polestar 3 Long Range Dual Motor, Audi Q6 e-tron Quattro och Porsche Macan 4. Testet, utfört av YouTube-kanalen Kris Rifa, syftade till att avgöra vilken av dessa high-end elbilar som kunde klara sig längst under vinterförhållandena. Resultaten var överraskande, med Polestar 3 som den klara vinnaren.
Den 194 kmtestade rutten inkluderade en blandning av motorvägar och landsvägar, med temperaturer runt -2°C (28°F). Alla tre fordonen kördes i konvoj och höll en konstant hastighet på 120 km/h med klimatkontrollen inställd på 21°C (70°F). För noggrannheten i testet roterades bilarna genomgående, vilket gjorde att förarna kunde uppleva varje fordon och eliminera variationer i körstil.
Porsche Macan och Audi Q6 e-tron delar samma plattform, och det ledde till förväntningar på liknande prestanda. Polestar 3 med sitt betydligt större batteri var lite av ett jokertecken. Överraskande nog var det Polestar 3 som erbjöd den mest raffinerade körupplevelsen, trots att det var det mest prisvärda fordonet i trion.
Tidigt i testet visade Polestar 3 den högsta energiförbrukningen och överträffade både Audi och Porsche. Detta väckte frågor om dess effektivitet och potentiella räckvidd, men allt eftersom testet fortskred sjönk Polestar 3:s förbrukning och ledde till ett överraskande resultat.
Slutresultaten avslöjade Polestar 3 med en teoretisk räckvidd på 362 km, som överträffade både Audi Q6 e-tron på 358 km och Porsche Macan 4 på 338 km. Porschens lägre räckvidd kan åtminstone delvis tillskrivas dess större 21-tumshjul. Polestar 3, även med sin initiala höga förbrukning, visade värdet av större batterikapacitet och uppnådde den längsta räckvidden.
Utöver räckvidden visade testet också de varierande laddningshastigheterna för de tre elbilarna. Utan förkonditionering av batterierna kämpade Porsche Macan till en början och uppnådde en nedslående laddningshastighet på bara 30 kW. Polestar 3, begränsad av sin 400-voltsarkitektur, nådde en toppladdningshastighet på 80 kW. Audi Q6 e-tron ramlade däremellan och nådde 100 kW.
Verkliga sortimentstester som detta ger värdefulla insikter för potentiella köpare. Polestar 3, en underdog i detta test, levererade den längsta räckvidden under vinterförhållanden. Dess överlägsna komfort och förfining utmanar de etablerade tyska lyxmärkena.
