Yakın zamanda soğuk Norveç kırsalında gerçekleştirilen bir menzil testinde üç yeni elektrikli SUV karşı karşıya getirildi: Polestar 3 Uzun Menzilli Çift Motorlu, Audi Q6 e-tron Quattro ve Porsche Macan 4. YouTube kanalı Kris Rifa tarafından gerçekleştirilen test, bu üst düzey EV'lerden hangisinin gerçek dünya kış koşullarında tek şarjla en uzağa gidebileceğini belirlemeyi amaçlıyordu. Sonuçlar şaşırtıcıydı; Polestar 3 açık ara kazanan oldu.
194 km'lik test rotası, sıcaklıkların -2°C (28°F) civarında seyrettiği otoyollar ve kırsal yolların bir karışımını içeriyordu. Her üç araç da konvoy halinde kullanıldı ve klima kontrolü 21°C'ye (70°F) ayarlıyken 120 km/saatlik tutarlı bir hızı korudu. Testin doğruluğu için, arabalar döndürülerek sürücülerin her bir aracı deneyimlemelerine ve sürüş tarzındaki farklılıkları ortadan kaldırmalarına olanak sağlandı.
Porsche Macan ve Audi Q6 e-tron aynı platformu paylaşıyor ve bu da benzer menzil performansı beklentilerine yol açıyor. Önemli ölçüde daha büyük bataryasıyla Polestar 3 biraz jokerdi. Şaşırtıcı bir şekilde üçlünün en uygun fiyatlı aracı olmasına rağmen en rafine sürüş deneyimini sunan Polestar 3 oldu.
Testin başlarında Polestar 3, Audi ve Porsche'yi geride bırakarak en yüksek enerji tüketimini sergiledi. Bu, verimliliği ve potansiyel menzili hakkında soruları gündeme getirdi, ancak test ilerledikçe Polestar 3'ün tüketimi düştü ve şaşırtıcı bir sonuca yol açtı.
Nihai sonuçlar, 362 km'lik teorik menzile sahip Polestar 3'ün hem 358 km'de Audi Q6 e-tron'u hem de 338 km'de Porsche Macan 4'ü geride bıraktığını ortaya çıkardı. Porsche'nin daha düşük menzili, en azından kısmen, daha büyük 21 inçlik jantlarına bağlanabilir. Polestar 3, başlangıçtaki yüksek tüketimine rağmen daha büyük pil kapasitesinin değerini kanıtladı ve en uzun menzile ulaştı.
Menzilin ötesinde test, üç EV'nin değişen şarj hızlarını da vurguladı. Pillerin ön koşullandırması olmadan, Porsche Macan başlangıçta zorlandı ve sadece 30 kW gibi hayal kırıklığı yaratan bir şarj hızına ulaştı. 400 volt mimarisiyle sınırlandırılan Polestar 3, 80 kW'lık en yüksek şarj hızına ulaştı. Audi Q6 e-tron arada kaldı ve 100 kW'a ulaştı.
Bunun gibi gerçek dünya testleri, potansiyel alıcılar için değerli bilgiler sağlar. Bu testte zayıf kalan Polestar 3, kış koşullarında en uzun menzili sağladı. Üstün konforu ve zarafeti, köklü Alman lüks markalarına meydan okuyor.
