Nedfallet fra de nylige avsløringene om at Tesla-ansatte deler private bilder av kunder er raskt. Den opprinnelige rapporten dukket først opp på torsdag, og fredag ble gruppesøksmålet anlagt til domstolen i Northern District of California.
Forrige uke rapporterte Reuters at Tesla-ansatte utvekslet kunders private bilder og videoer. Disse filene kom fra Teslas dashcams og vaktsystem og ble delt mye i en privat chat-gruppe av en rekke Tesla-ansatte.
Tesla-kjøretøyer tar kontinuerlig opp opptak av høy kvalitet mens kjøretøyet kjøres. Disse bildene har vært avgjørende ved så mange anledninger for å hjelpe Tesla-eiere i kjølvannet av kollisjoner og andre trafikksituasjoner som for eksempel veiraseri.
Vaktvaktsystemet registrerer også bilder konstant, men overskriver dem i en konstant sløyfe med mindre systemet utløses. Vindusknusing eller bilbevegelse resulterer i at opptakene lagres slik at bileieren kan se dem på et senere tidspunkt. Akkurat som med dashcam-opptakene, blir bildene i vaktmodus kreditert med å løse forbrytelser og finne de ansvarlige for skade på Tesla-kjøretøyene.
Tesla var alltid fast på at den beskytter kundenes personvern og at disse bildene aldri deles uten spesifikk beskyttelse på plass. Det betyr at ingen identifiserbare data er knyttet til opptakene og bildene gjennomgås av spesifikke årsaker – for eksempel etterforskning av ulykker og kriminalitet. Det viser seg at det kanskje ikke er tilfelle. I følge den første rapporten fra Reuters, og ifølge rettsarkivet, ble bildene delt etter ønske og med tydelig identifiserbar informasjon.
Klassesøksmålet hevder at: "Tesla-ansatte fikk tilgang til og sirkulerte opptak av Tesla-kunder i private og pinlige situasjoner, uten deres samtykke, inkludert for eksempel video av en mann som nærmet seg et Tesla-kjøretøy helt naken, og video av kjøretøyulykker og hendelser i trafikkraseri. Tesla-ansatte delte også bilder av familiedyr, som ble laget til å kommentere dem i en gruppechat eller utsmykke dem med tekster. innlegg ble bare delt mellom noen få ansatte, andre kunne ses av "poengsummene" til Tesla-ansatte. Og som det er vanlig med internettkultur, ble mange av disse videoene og bildene svært sannsynlig delt med personer utenfor selskapet.
Jepp. Saken ble anlagt av Fitzgerald Joseph LLP og Blood Hurst & O'Reardon LLP på vegne av Henry Yeh og alle Tesla-eiere. De påståtte personvernbruddene har pågått siden 2019, og Tesla-ansatte delte dem ikke bare innenfor selskapet, men også utenfor det med allmennheten.
Hvis dette viser seg å være sant, og omfanget av situasjonen er så stort som søksmålet påstår, vil Tesla være i alvorlige problemer. Mens de økonomiske kravene er satt til minimum 5 millioner dollar for øyeblikket, vil de sannsynligvis treffe taket og blåse rett gjennom det. Tesla kan kanskje håndtere bøter og slikt, men ryktet vil være vanskelig å reparere. Teslas aksjer har tilsynelatende vært i et fritt fall siden sist torsdag, og mange aksjonærer har mistet tilliten til selskapet.
Det Tesla kunne klare seg uten akkurat nå er nok et tilbakeslag, spesielt ettersom bilprodusenten har kuttet EV-prisene siden januar i et forsøk på å gjenopplive kjøpers interesse. Selv om selskapet nå flytter flere enheter enn noen gang før, har det samtidig det største etterslepet av usolgte biler på sine tomter. Personvernbekymringene øker, og alle Tesla-sjåfører lurer sannsynligvis på om de har blitt kastet inn i rampelyset mot deres vilje. Kan dette være den siste spikeren i kisten? Ikke helt – Tesla er ikke en kamel, og dette er ikke et enkelt strå – men vi vil følge nøye med på situasjonen og gi deg oppdateringer.
