Le conseguenze delle recenti rivelazioni sui dipendenti Tesla che condividono immagini private dei clienti sono rapide. Il rapporto originale è emerso per la prima volta giovedì e venerdì la causa collettiva è stata depositata presso il tribunale del distretto settentrionale della California.
La scorsa settimana Reuters ha riferito che i dipendenti Tesla si scambiavano immagini e video privati dei clienti. Questi file provenivano dalle dashcam e dal sistema sentinella Tesla e sono stati ampiamente condivisi in un gruppo di chat privato da un certo numero di dipendenti Tesla.
I veicoli Tesla registrano costantemente filmati di alta qualità durante la guida. Quelle immagini sono state essenziali in tantissime occasioni per aiutare i proprietari di Tesla in seguito a collisioni e altre situazioni di traffico come la rabbia al volante.
Anche il sistema di sentinella registra costantemente le immagini, ma le sovrascrive in un ciclo costante a meno che il sistema non venga attivato. La rottura del finestrino o il movimento dell'auto comportano il salvataggio del filmato affinché il proprietario dell'auto possa visualizzarlo in una fase successiva. Proprio come nel filmato della dashcam, alle immagini in modalità sentinella viene attribuito il merito di aver risolto i crimini e di aver trovato i responsabili dei danni ai veicoli Tesla.
Tesla è sempre stata fermamente convinta di proteggere la privacy dei clienti e che tali immagini non vengano mai condivise senza una protezione specifica. Ciò significa che al filmato non vengono allegati dati identificabili e le immagini vengono esaminate per motivi specifici, come indagini su incidenti e crimini. Si scopre che potrebbe non essere così. Secondo il rapporto iniziale di Reuters e secondo gli atti del tribunale, le immagini sono state condivise a piacimento e con informazioni chiaramente identificabili.
L'azione legale collettiva sostiene che: "I dipendenti Tesla hanno avuto accesso e diffuso registrazioni di clienti Tesla in situazioni private e imbarazzanti, senza il loro consenso, inclusi, ad esempio, video di un uomo che si avvicina a un veicolo Tesla completamente nudo e video di incidenti automobilistici e incidenti stradali. I dipendenti Tesla hanno anche condiviso foto di animali domestici, che sono stati trasformati in meme abbellindoli con didascalie o commenti prima di pubblicarli nelle chat di gruppo. Mentre alcuni post erano condivisi solo tra pochi dipendenti, altri potevano essere visti dai “punteggi” dei dipendenti Tesla. E come è comune nella cultura di Internet, molti di questi video e immagini sono stati molto probabilmente condivisi con persone esterne all’azienda”.
Cavolo. Il caso è stato archiviato da Fitzgerald Joseph LLP e Blood Hurst & O'Reardon LLP per conto di Henry Yeh e di tutti i proprietari di Tesla. Le presunte violazioni della privacy sono in corso dal 2019 e i dipendenti Tesla le hanno condivise non solo all’interno dell’azienda ma anche all’esterno con il pubblico in generale.
Se ciò si rivelasse vero, e la portata della situazione fosse così ampia come sostiene la causa, Tesla si troverebbe in guai seri. Anche se al momento le richieste finanziarie sono fissate per un minimo di 5 milioni di dollari, è probabile che raggiungano il tetto. Tesla potrebbe essere in grado di gestire le multe e cose del genere, ma la reputazione sarà difficile da riparare. Le azioni di Tesla sembrano essere in caduta libera da giovedì scorso e molti azionisti hanno perso fiducia nella società.
Ciò di cui Tesla potrebbe fare a meno in questo momento è un’altra battuta d’arresto, soprattutto perché la casa automobilistica ha tagliato i prezzi dei veicoli elettrici da gennaio nel tentativo di riaccendere l’interesse degli acquirenti. Anche se l’azienda sta ora movimentando più unità che mai, detiene allo stesso tempo il più grande arretrato di auto invendute nei suoi lotti. Le preoccupazioni sulla privacy stanno aumentando e ogni guidatore di Tesla probabilmente si chiederà se è stato messo sotto i riflettori contro la sua volontà. Potrebbe essere questo l’ultimo chiodo nella bara? Non proprio, Tesla non è un cammello, e questa non è una goccia, ma terremo d'occhio la situazione e ti forniremo aggiornamenti.
