إن التداعيات الناجمة عن الكشف الأخير عن مشاركة موظفي Tesla لصور خاصة للعملاء كانت سريعة. ظهر التقرير الأصلي لأول مرة يوم الخميس، وبحلول يوم الجمعة تم رفع الدعوى الجماعية أمام محكمة المنطقة الشمالية في كاليفورنيا.
وذكرت رويترز الأسبوع الماضي أن موظفي تسلا تبادلوا الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بالعملاء. جاءت هذه الملفات من كاميرات سيارات Tesla ونظام الحراسة وتمت مشاركتها على نطاق واسع في مجموعة دردشة خاصة من قبل عدد من موظفي Tesla.
تسجل سيارات تسلا باستمرار لقطات عالية الجودة أثناء قيادة السيارة. لقد كانت هذه الصور ضرورية في العديد من المناسبات لمساعدة مالكي سيارات Tesla في أعقاب الاصطدامات والمواقف المرورية الأخرى مثل غضب الطريق.

يقوم نظام الحراسة بتسجيل الصور بشكل مستمر أيضًا، ولكنه يقوم بالكتابة فوقها في حلقة ثابتة ما لم يتم تشغيل النظام. يؤدي تحطم النوافذ أو حركة السيارة إلى حفظ اللقطات ليتمكن مالك السيارة من مشاهدتها في مرحلة لاحقة. تمامًا كما هو الحال مع لقطات كاميرا Dashcam، يُنسب إلى صور وضع الحراسة حل الجرائم والعثور على المسؤولين عن الأضرار التي لحقت بمركبات Tesla.
كانت شركة Tesla دائمًا مصرة على أنها تحمي خصوصية العملاء وأن تلك الصور لا تتم مشاركتها أبدًا دون وجود حماية محددة. وهذا يعني عدم إرفاق أي بيانات يمكن تحديدها بالفيديوهات، وتتم مراجعة الصور لأسباب محددة - مثل التحقيقات في الحوادث والجرائم. اتضح أن هذا قد لا يكون هو الحال. ووفقاً للتقرير الأولي لرويترز، ووفقاً لملف المحكمة، تمت مشاركة الصور حسب الرغبة وبمعلومات يمكن تحديدها بوضوح.
تزعم الدعوى الجماعية أن: "موظفو Tesla قاموا بالوصول إلى تسجيلات لعملاء Tesla في مواقف خاصة ومحرجة وتوزيعها، دون موافقتهم، بما في ذلك، على سبيل المثال، مقطع فيديو لرجل يقترب من سيارة Tesla عاريًا تمامًا، وفيديو لحوادث المركبات وحوادث الغضب على الطريق. كما شارك موظفو Tesla أيضًا صورًا للحيوانات الأليفة العائلية، والتي تم تحويلها إلى ميمات عن طريق تزيينها بالتسميات التوضيحية أو التعليقات قبل نشرها في محادثات جماعية. بينما تمت مشاركة بعض المنشورات فقط بين عدد قليل من الموظفين، بينما تم مشاركة آخرين يمكن رؤيتها من خلال "عشرات" موظفي تيسلا، وكما هو شائع في ثقافة الإنترنت، فمن المحتمل جدًا أن تتم مشاركة العديد من مقاطع الفيديو والصور هذه مع أشخاص خارج الشركة.

موافق. تم رفع القضية من قبل شركة Fitzgerald Joseph LLP وBlood Hurst & O'Reardon LLP نيابة عن Henry Yeh وجميع مالكي Tesla. إن انتهاكات الخصوصية المزعومة مستمرة منذ عام 2019 وكان موظفو Tesla يشاركونها ليس فقط داخل الشركة ولكن خارجها مع عامة الناس أيضًا.
إذا ثبت أن هذا صحيح، وكان نطاق الوضع كبيرًا كما تزعم الدعوى القضائية، فستكون تسلا في ورطة خطيرة. وفي حين أن المطالب المالية محددة بما لا يقل عن 5 ملايين دولار في الوقت الحالي، فمن المرجح أن تصل إلى السقف وتنفجر من خلاله. قد تكون شركة تسلا قادرة على التعامل مع الغرامات وما شابه، ولكن سيكون من الصعب إصلاح سمعتها. ويبدو أن أسهم تيسلا في حالة سقوط حر منذ يوم الخميس الماضي مع فقدان العديد من المساهمين الثقة في الشركة.
ما يمكن أن تفعله تسلا بدونه في الوقت الحالي هو انتكاسة أخرى، خاصة وأن شركة صناعة السيارات تعمل على خفض أسعار السيارات الكهربائية منذ يناير في محاولة لإثارة اهتمام المشتري. على الرغم من أن الشركة تقوم الآن بنقل المزيد من الوحدات أكثر من أي وقت مضى، إلا أنها تحتفظ في الوقت نفسه بأكبر عدد من السيارات غير المباعة المتراكمة في ساحاتها. تتزايد المخاوف المتعلقة بالخصوصية، ومن المرجح أن يتساءل كل سائق في شركة Tesla عما إذا كان قد تم تسليط الضوء عليه رغماً عن إرادته. هل يمكن أن يكون هذا هو المسمار الأخير في النعش؟ ليس تمامًا، تيسلا ليست جملًا، وهذه ليست قشة واحدة، ولكننا سنراقب الوضع عن كثب ونوافيكم بالتحديثات.