Den historiske Goodwood Festival of Speed feirer vanligvis klassiske bensinmotorer, men den kinesiske bilprodusenten BYD endrer narrativet for 2026. Selskapet bygger sin største utstillingsstand i historien til arrangementet for å vise frem sitt ekspanderende utvalg av elbiler og plug-in hybrider. I stedet for bare å vise frem eldre modeller, bringer BYD Group åtte bildebuter til Storbritannia, som spenner over tre forskjellige merker.
Et høydepunkt på festivalen er den offisielle lanseringen i Storbritannia av Denza, BYDs førsteklasses undermerke. Denza bruker arrangementet til å avsløre to splitter nye elbiler for verden for første gang: Z Coupe og Z Racing. Begge modellene utvikler selskapets nye designspråk, som først dukket opp på Z Spidermodellen på Beijing Auto Show tidligere i år. Den slanke Z9GT-vognen blir den aller første Denza-modellen som kommer i salg for britiske kjøpere.
Denza Z Coupe har et kraftig tremotors elektrisk oppsett som den arver fra Spider-modellen, som lar bilen nå en spektakulær topphastighet på 349 km/t. Selv om det kjører som et spormissil, ga designere det et praktisk to-pluss-to-seteoppsett og en stor bagasjerom, tilsynelatende troende eiere vil bruke den til dagligvarehandel i høy hastighet. For sjåfører som ønsker et enda mer aggressivt utseende, legger Z Racing-versjonen til en dramatisk aerodynamisk pakke laget utelukkende av karbonfiber.
Denza utvider også til store luksusbiler med D9 DM-i og BAO 5 SUV. D9 DM-i er en massiv varebil med syv seter designet for å føles som en førsteklasses flyplasslounge. Alle de syv setene har varme og ventilasjon, mens setene på midterste rad kan tilbakestilles opptil 152 grader og har innebygde massasjefunksjoner. D9 bruker et hybridsystem med to motorer som produserer 353 hestekrefter, og tilbyr 209 km ren elektrisk rekkevidde på WLTP-syklusen, og har fortsatt 430 lof lasterom selv når den er full av passasjerer. Den robuste BAO 5 SUV-en gjør sin første europeiske opptreden, og kombinerer tre elektriske motorer med en 2,0-liters turboladet bensinmotor for kraftig terrengkjøring.
Det viktigste BYD-merket retter seg mot hverdagskjøpere med mindre, svært praktiske alternativer. Den nye Dolphin G DM-igjør sin britiske debut etter avsløringen i Berlin. Dette kjøretøyet konkurrerer i kategorien liten supermini, men tilbyr en unik plug-in hybrid drivlinje som rivalene ikke kan matche. BYD hevder at denne smarte drivlinjen gir den lille kombivognen en total rekkevidde på 1040 km.
Lastebilentusiaster vil også se noe nytt ettersom BYD introduserer sitt aller første pickupalternativ til Europa. BYD Shark er en mellomstor lastebil med et terrenghybridoppsett som genererer 435 hestekrefter. Shark kan akselerere fra null til 100 km/hin 5,7 sekunder, noe som er bemerkelsesverdig raskt for et nyttekjøretøy. Den kan kjøre 88 km på ren elektrisitet før bensinmotoren slår seg på, og den kan taue laster opp til 2500 kg.
For rene ytelsesfans vil BYDs ultimate luksusmerke, Yangwang, garantert snu hodet. Merket viser U9 Xtreme, som for tiden har tittelen som den raskeste produksjonsbilen i verden. Kjøretøyet beviste allerede sin hastighet ved å kjøre en 6-minutters og 59.157-sekunders runde på den berømte Nurburgring-racerbanen i Tyskland. Den satte også en offisiell rekord for produksjonskjøretøyer ved å nå en topphastighet på 496 km/t. Dets tilstedeværelse på festivalen bekrefter at europeiske kjøpere endelig kan kjøpe dette eksklusive elektriske kjøretøyet.
Yangwang legger til ytterligere to avanserte modeller til Goodwood-utstillingen. Den første er theU8L, en massiv luksus-SUV som faktisk kan flyte gjennom dypt vann - perfekt for sjåfører hvis daglige pendling inkluderer en uventet elvekryssing. Den andre er U7 luksus executive sedan. TheU7 gir kjøpere et valg mellom helelektriske eller plug-in hybrid-oppsett. Sedanen har fire uavhengige elektriske motorer, firehjulsstyring og et avansert aktivt fjæringssystem kalt DiSus-Z.
Stella Li, BYDs Executive Vice President, forklarer at det enorme utstillingsvinduet fungerer som en intensjonserklæring i stedet for bare en kjøretøyutstilling. Firmaet har til hensikt å bevise at høy ytelse, luksusdesign og miljømessig bærekraft kan eksistere side om side. Deltakere som besøker den store standen kan samhandle med toppmoderne roboter, oppleve profesjonelle kjøresimulatorer, utforske en dedikert teknologisone, eller se kjøretøy navigere en spesiell terrengbane.
