Исторический Фестиваль скорости в Гудвуде обычно отмечает классические бензиновые двигатели, но китайский автопроизводитель BYD меняет повествование о 2026 году. Компания строит свой крупнейший выставочный стенд в истории мероприятия, чтобы продемонстрировать расширяющуюся линейку электромобилей и подключаемых гибридов. Вместо того, чтобы просто демонстрировать старые модели, BYD Group привезет в Великобританию восемь дебютных автомобилей трех разных брендов.
Изюминкой фестиваля станет официальный запуск в Великобритании Denza, премиального суббренда BYD. Denza использует это мероприятие, чтобы впервые представить миру два совершенно новых электромобиля: Z Coupe и Z Racing. Обе модели развивают новый язык дизайна компании, который впервые появился на модели Z Spider на Пекинском автосалоне в начале этого года. Элегантный универсал Z9GT станет первой моделью Denza, которая поступит в продажу для британских покупателей.
Denza Z Coupe оснащен мощной трехмоторной электрической установкой, унаследованной от модели Spider, позволяющей автомобилю развивать впечатляющую максимальную скорость 349 км/ч. Несмотря на то, что он движется как гусеничная ракета, дизайнеры предусмотрели для него практичную компоновку сидений «два плюс два» и большой багажник, по-видимому, полагая, что владельцы будут использовать его для быстрой покупки продуктов. Для водителей, которым нужен еще более агрессивный внешний вид, версия Z Racing оснащена впечатляющим аэродинамическим пакетом, полностью изготовленным из углеродного волокна.
Denza также расширяет свою деятельность на выпуске больших автомобилей класса люкс, выпустив D9 DM-i и внедорожник BAO 5. D9 DM-i — это массивный семиместный пассажирский фургон, спроектированный так, чтобы ощущаться как первоклассный зал ожидания в аэропорту. Все семь сидений оснащены подогревом и вентиляцией, а сиденья среднего ряда могут откидываться на 152 градуса и оснащены встроенными функциями массажа. В D9 используется двухмоторная гибридная система мощностью 353 лошадиных силы, обеспечивающая запас хода на электротяге 209 км по циклу WLTP и при этом имеющая 430 л грузового пространства, даже когда она заполнена пассажирами. Прочный внедорожник BAO 5 впервые появляется в Европе, сочетая в себе три электромотора и 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом для тяжелого бездорожья.
Основной бренд BYD ориентирован на обычных покупателей, предлагая небольшие и очень практичные варианты. Новый Dolphin G DM дебютирует в Великобритании после его презентации в Берлине. Этот автомобиль конкурирует в категории небольших супермини, но предлагает уникальную гибридную трансмиссию с подключаемым модулем, с которой не могут сравниться конкуренты. BYD утверждает, что эта умная трансмиссия обеспечивает маленькому хэтчбеку общий запас хода в 1040 км.
Любители грузовиков также увидят что-то новое, поскольку BYD представит свой первый вариант пикапа в Европе. BYD Shark — это грузовик среднего размера с внедорожной гибридной установкой мощностью 435 лошадиных сил. Shark может разгоняться с нуля до 100 км/мин за 5,7 секунды, что очень быстро для внедорожника. Он может проехать 88 км на чистой электроэнергии до включения бензинового двигателя и буксировать грузы массой до 2500 кг.
Для поклонников чистой производительности лучший люксовый бренд BYD, Yangwang, обязательно привлечет внимание. Бренд представляет U9 Xtreme, который на данный момент носит титул самого быстрого серийного автомобиля в мире. Автомобиль уже доказал свою скорость, проехав круг за 6 минут и 59,157 секунды на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг в Германии. Он также установил официальный рекорд для серийных автомобилей, достигнув максимальной скорости 496 км/ч. Его присутствие на фестивале подтверждает, что европейские покупатели наконец-то смогут приобрести этот электромобиль высокого класса.
Yangwang добавляет на свою выставку в Гудвуде еще две модели высокого класса. Первый — это U8L, массивный роскошный внедорожник, который действительно может плавать по глубокой воде — идеально подходит для водителей, чьи ежедневные поездки на работу включают неожиданное пересечение реки. Второй — роскошный представительский седан U7. U7 дает покупателям выбор между полностью электрическими или подключаемыми гибридными установками. Седан имеет четыре независимых электродвигателя, полноприводное рулевое управление и усовершенствованную систему активной подвески под названием DiSus-Z.
Стелла Ли, исполнительный вице-президент BYD, объясняет, что огромная витрина служит декларацией о намерениях, а не просто демонстрацией автомобиля. Фирма намерена доказать, что высокая производительность, роскошный дизайн и экологическая устойчивость могут сосуществовать. Посетители, посещающие большой стенд, смогут пообщаться с самыми современными роботами, испытать профессиональные симуляторы вождения, исследовать специальную технологическую зону или наблюдать, как транспортные средства проходят специальный курс по бездорожью.
