Het historische Goodwood Festival of Speed viert normaal gesproken klassieke benzinemotoren, maar de Chinese autofabrikant BYD verandert het verhaal voor 2026. Het bedrijf bouwt zijn grootste beursstand in de geschiedenis van het evenement om zijn groeiende assortiment elektrische auto’s en plug-in hybrides te presenteren. In plaats van alleen maar oudere modellen te laten zien, brengt BYD Group acht autodebuuts naar het Verenigd Koninkrijk, verspreid over drie verschillende merken.
Een hoogtepunt van het festival is de officiële lancering in Groot-Brittannië van Denza, het premium submerk van BYD. Denza maakt van het evenement gebruik om voor het eerst twee gloednieuwe elektrische auto’s aan de wereld te onthullen: de Z Coupé en de Z Racing. Beide modellen ontwikkelen de nieuwe ontwerptaal van het bedrijf, die eerder dit jaar voor het eerst verscheen op het Z Spider-model op de Beijing Auto Show. De gestroomlijnde Z9GT-wagen zal het allereerste Denza-model zijn dat voor Britse kopers te koop zal zijn.
De Denza Z Coupé heeft een krachtige elektrische opstelling met drie motoren die hij heeft geërfd van het Spider-model, waardoor de auto een spectaculaire topsnelheid van 349 km/u kan bereiken. Hoewel hij rijdt als een rupsraket, hebben de ontwerpers hem een praktische twee-plus-twee-zitindeling en een grote kofferbak gegeven, blijkbaar in de overtuiging dat eigenaren hem zullen gebruiken om op hoge snelheid boodschappen te doen. Voor coureurs die een nog agressievere look willen, voegt de Z Racing-versie een dramatisch aerodynamisch pakket toe dat volledig uit koolstofvezel is gemaakt.
Denza breidt zich ook uit naar grote luxe voertuigen met de D9 DM-i en de BAO 5 SUV. De D9 DM-i is een enorme passagiersbus met zeven zitplaatsen, ontworpen om aan te voelen als een eersteklas luchthavenlounge. Alle zeven stoelen zijn voorzien van verwarming en ventilatie, terwijl de stoelen op de middelste rij tot 152 graden achterover kunnen leunen en ingebouwde massagefuncties bieden. De D9 maakt gebruik van een hybridesysteem met twee motoren dat 353 pk produceert, een puur elektrische actieradius van 209 km biedt volgens de WLTP-cyclus, en nog steeds 430 laadruimte heeft, zelfs als hij vol zit met passagiers. De stoere BAO 5 SUV maakt zijn eerste Europese verschijning en combineert drie elektromotoren met een 2,0-liter turbobenzinemotor voor zwaar terreingebruik.
Het belangrijkste merk van BYD richt zich op alledaagse kopers met kleinere, zeer praktische opties. De nieuwe Dolphin G DM maakt zijn Britse debuut na zijn onthulling in Berlijn. Dit voertuig concurreert in de kleine supermini-categorie, maar biedt een unieke plug-in hybride aandrijflijn die rivalen niet kunnen evenaren. BYD beweert dat deze slimme aandrijflijn de kleine hatchback een totaal rijbereik van 1.040 km geeft.
Vrachtwagenliefhebbers zullen ook iets nieuws zien nu BYD zijn allereerste pick-upoptie in Europa introduceert. De BYD Shark is een middelgrote vrachtwagen met een off-road hybride opstelling die 435 pk genereert. De Shark accelereert in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u, wat opmerkelijk snel is voor een bedrijfswagen. Hij kan op pure elektriciteit 88 km afleggen voordat de benzinemotor wordt ingeschakeld, en hij kan lasten tot 2.500 kg trekken.
Voor fans van pure prestaties zal het ultieme luxemerk van BYD, Yangwang, zeker de aandacht trekken. Het merk toont de U9 Xtreme, die momenteel de titel van snelste productieauto ter wereld draagt. Het voertuig bewees zijn snelheid al door een ronde van 6 minuten en 59,157 seconden af te leggen op het beroemde racecircuit Nürburgring in Duitsland. Hij vestigde ook een officieel record voor productievoertuigen door een topsnelheid van 496 km/u te bereiken. Zijn aanwezigheid op het festival bevestigt dat Europese kopers eindelijk dit hoogwaardige elektrische voertuig kunnen aanschaffen.
Yangwang voegt nog twee high-end modellen toe aan zijn Goodwood-tentoonstelling. De eerste is de U8L, een enorme luxe SUV die daadwerkelijk door diep water kan drijven - perfect voor bestuurders die dagelijks een onverwachte rivieroversteek moeten maken. De tweede is de luxe executive sedan U7. TheU7 geeft kopers de keuze tussen volledig elektrische of plug-in hybride opstellingen. De sedan heeft vier onafhankelijke elektromotoren, vierwielbesturing en een geavanceerd actief veersysteem genaamd DiSus-Z.
Stella Li, Executive Vice President van BYD, legt uit dat de enorme vitrine dient als intentieverklaring en niet louter als voertuigdisplay. Het bedrijf wil bewijzen dat hoge prestaties, luxe design en ecologische duurzaamheid naast elkaar kunnen bestaan. Bezoekers die de grote stand bezichtigen, kunnen communiceren met ultramoderne robots, professionele rijsimulators ervaren, een speciale technologiezone verkennen of zien hoe voertuigen een speciaal offroad-parcours navigeren.
