Etter å ha startet produksjonen av hydrogencellene til iX5 Hydrogen i september i fjor, gjorde BMW endelig bilen offisiell i februar.
I dag skryter selskapet av iX5 Hydrogens utholdenhet under ekstreme testforhold. Kjøretøyene i pilotflåten har nettopp fullført en intensiv runde med varmtværstesting i De forente arabiske emirater for første gang.
Drivsystemet med brenselceller "presterte imponerende", sier BMW, og tålte utetemperaturer på opptil 45°C uten problemer, samt sand og støv, varierende gradienter og betydelige svingninger i fuktighet.
Det München-baserte utviklingsteamet for denne modellen undersøkte både funksjonaliteten til alle de elektriske systemene under ekstreme forhold, samt levering av kjølekraft for å muliggjøre full ytelse til iX5 Hydrogen. BMW sier at selv under slike utfordrende forhold "var kjøretøyene i stand til å sikre kjøredynamikken som BMW er kjent for".
Kjøretøy fra iX5 Hydrogen-pilotflåten er "for øyeblikket i aksjon", uansett hva det betyr, i Europa, Japan, Korea, Kina, USA og Midtøsten. BWM ønsker å "sette søkelyset på den daglige brukervennligheten til hydrogendrevne kjøretøy", igjen, uansett hva det betyr. Utover all den fluffy markedsføringen, er BMW også ute etter å "få viktig kunnskap for utviklingen av en potensiell serieprodusert modell".
Faktisk sier BMW at de "bruker pilotflåten til å gi støtte på regionalt nivå for utvikling av en infrastruktur for drivstoffpåfylling" for hydrogen, noe som bringer oss til den vanlige gåten mellom kylling og egg. Det er ingen drivstoffinfrastruktur fordi det er (nesten) ingen hydrogenbiler der ute, og det er (nesten) ingen hydrogenbiler der ute delvis fordi det ikke er drivstoffinfrastruktur. Ser ut til at BMW kommer til å ha det veldig gøy med dette prosjektet i fremtiden.
Selskapet skryter videre av hvordan det "bruker en 'teknologi-åpen' tilnærming", "tilpasser seg ulike kundekrav, infrastrukturstandarder og politiske og regulatoriske landskap i de forskjellige regionene i verden". Jada, men iX5 Hydrogen virker fortsatt som noens kjæledyrprosjekt, det høres veldig bra ut i teorien, men vil faktisk aldri bli et levedyktig massemarkedsprodukt. Vi er imidlertid glade for å bli bevist feil.
