Xiaomi YU7 skal levere 100 000 enheter i 2025, og stjele salg fra Tesla Model Y

Xiaomi har offisielt avduket YU7s nøkkelspesifikasjoner og funksjoner, og kunngjorde en full markedslansering i juli. Bransjeovervåkere fra Wang Bins team i Deutsche Bank, forventer at de første kundeleveransene vil starte allerede i juli.

Banken anslår at Xiaomi kan levere 100 000 enheter av YU7 elektriske SUV i hele 2025. Dette er på toppen av en forventet 280 000 enheter av sin SU7 sedan, og bringer Deutsche Banks totale prognose for Xiaomi elbiler i 2025 til ikke mindre enn 380 000 kjøretøyer.

Tallet er ambisiøst, siden det til og med overgikk Xiaomis eget reviderte mål på 350 000 enheter for 2025, som grunnlegger og administrerende direktør Lei Jun annonserte i mars. Selskapet hadde i utgangspunktet planlagt en samlet kapasitet på 300 000 enheter fra det tofasede Beijing-anlegget.

Det er ingen tvil om at Xiaomi har høye ambisjoner, men å øke produksjonen byr på utfordringer. Selskapets første elektriske kjøretøy, theSU7, som startet leveringen i april 2024, har for tiden kunder som står overfor ventetider på 40 til 50 uker, ifølge Xiaomis EV-app. Dette viser tydelig at produksjonskapasitet fortsatt er en stor faktor.

Xiaomis EV-fabrikk fullførte sin første fase i 2023 og startet angivelig dobbeltskiftsproduksjon i juni 2024. Byggingen av den andre fasen er i gang og forventes ferdigstilt i midten av juni 2025, noe som skal hjelpe med noe av dette produksjonspresset og støtte introduksjonen av den nye YU7.

Xiaomis administrerende direktør Lei Jun har ikke vært sjenert om selskapets ambisjoner, og har åpent satt YU7 mot etablerte spillere som Tesla Model Y. Under avdukingen gjorde Jun direkte sammenligninger og hevdet at YU7 er "mye mer konkurransedyktig."

En av overskriftene dreier seg om 800-volts ladeplattform, som Xiaomi sier kan legge til 620 km rekkevidde på bare 15 minutters lading. Dette er en skarp sammenligning med Tesla Model Y, som ifølge Jun tar 27 minutter å lade fra 10 % til 80 % ladetilstand. Hvis disse tallene stemmer under virkelige forhold, kan YU7 tilby en stor fordel for eiere.

Xiaomi YU7 vil være tilgjengelig i tre trimmer: Standard, Pro og Max, som gjenspeiler alternativene for SU7 sedan. Når vi ser på standard bakhjulsdrift (RWD) YU7 på startnivå, har den en imponerende rekkevidde på 830 km, langt mer enn de 593 km som tilbys av den sammenlignbare Tesla Model Y RWD som selges i Kina. Denne utvidede rekkevidden skyldes i stor grad YU7s større batteripakke på 96,3 kWh, sammenlignet med Model Ys 62,2 kWh-enhet.

YU7 er et større kjøretøy, med en lengde på nesten 5 meter, noe som gjør den 202 mm lengre enn den amerikanske motparten. Den har også en romsligere bagasjerom foran med en kapasitet på 141 l. Til tross for større størrelse og batteri, samsvarer YU7 Standard RWD med Model Y RWDs 0 til 100 km/akselerasjonstid på omtrent 5,9 sekunder. Imidlertid er den større YU7 tyngre med 394 kg.

Når man sammenligner den firehjulsdrevne (AWD) YU7 Pro mot Tesla Model Y Long Range AWD, fremstår Xiaomis tilbud igjen sterkt på papiret i flere spesifikasjoner. Model Y Long Range opprettholder et forsprang på områder som luftmotstandskoeffisient, lavere egenvekt og datakraft.

Xiaomi planlegger også en YU7 Max-trim med en 508 kW (omtrent 681 hestekrefter) drivlinje, som logisk sett vil konkurrere med Tesla Model Y Performance, en variant som foreløpig ikke selges i Kina. Tesla selger foreløpig kun 5-seters Model Y i Kina, men ryktene tyder på at en 7-seters versjon kan dukke opp tidlig neste år, noe som potensielt kan legge til en ny dimensjon til rivaliseringen.

Xiaomis typiske produksjonsopptrappingsperioder kan tilby Tesla et vindu for strategi i siste halvdel av 2025, men de langsiktige utsiktene antyder en hardere kamp. Når Xiaomis produksjonsanlegg når full kapasitet og flere kinesiske elektriske SUV-er kommer inn i kampen, vil 2026 være et kritisk år for Teslas dominans på det kinesiske markedet. Fokuset flyttes nå til den offisielle lanseringen i juli, hvor vi vil lære mer om priser og endelige spesifikasjoner for YU7.