Stellantis, bilmesteren bak Fiat, Dodge, Jeep og Opel, har slått seg sammen med det California-baserte oppstartsselskapet Ample for å introdusere en flåte av elektriske kjøretøy som kan bytte høyspenningsbatterier på bare fem minutter. Denne tilnærmingen lover å omforme landskapet for elektrisk mobilitet og adressere noen av de vedvarende bekymringene knyttet til bruk av elbiler. Så langt har bare Nio brukt batteribytte i elbilene sine.
Amples batteribyttestasjoner tilbyr en rask og effektiv løsning på rekkeviddeangsten. Disse stasjonene er i stand til å erstatte en utladet batteripakke på et øyeblikk, noe som gjør el-eierskap mer praktisk og tilgjengelig enn noen gang før. Denne banebrytende utviklingen skal begynne i Madrid, Spania, i 2024, og markerer den innledende fasen av samarbeidet.
Planen er å ettermontere 100 Fiat 500e EV-er, som er en del av Stellantis' Free2move-bildelingstjeneste, med Amples modulære batterier. Disse batteriene kan byttes modul for modul på Amples dedikerte byttestasjoner. Begge selskapene har uttrykt sine intensjoner om å utvide teknologien til flere Stellantis-biler i fremtiden.
"Partnerskapet med Ample er nok et eksempel på hvordan Stellantis utforsker alle veier som muliggjør mobilitetsfrihet for våre elbilkunder," understreket Ricardo Stamatti, Stellantis Senior Vice President, Charging & Energy Business Unit. "I tillegg til andre prosjekter vi er fokusert på, har Amples Modular Battery Swapping-løsning muligheten til å tilby våre kunder større energieffektivitet, enestående ytelse og angst for lavere rekkevidde. Vi ser frem til å gjennomføre det første programmet med vår stellarFiat 500e," la Stamatti til.
En av de mest spennende aspektene ved Amples modulære batterier er deres tilpasningsevne. De kan byttes med ulike kapasiteter basert på sjåførens spesifikke behov. For eksempel kan en kunde bare trenge et 20 kWh-batteri for en dag med bykjøring, men de kan velge større kapasitet når de planlegger lengre helgeturer.
Khaled Hassounah, administrerende direktør i Ample, uttrykte sin entusiasme for partnerskapet, og sa: "Hos Ample tror vi på viktigheten av å gjøre elektriske kjøretøy tilgjengelige for alle uten kompromisser, som er den eneste måten vi vil ha en betydelig innvirkning på å redusere klimagassutslippene. våre mål."
Amples batteribytteteknologi debuterte i 2021 med førstegenerasjonsstasjonene i California. Disse stasjonene var i stand til å bytte ut alle de ettermonterte batterimodulene med en nyladet batch på omtrent ti minutter. Tidligere i år brakte den andre generasjons stasjoner som halverer ventetiden og introduserer bekvemmeligheter, som å la sjåfører og passasjerer gå ut av kjøretøyet under bytteprosessen.
Med Stellantis og Ample som hopper på batteribytteteknologien, Nio går sammen med Geely, og til og med Changanjumping på vognen, ser fremtiden for elektrisk mobilitet enda mer interessant ut. Ettersom industrien fortsetter å utvikle seg, er det partnerskap som disse som vil bane vei for en mer praktisk elektrisk fremtid på veien.
