फिएट, डॉज, जीप और ओपल के पीछे ऑटोमोटिव दिग्गज स्टेलेंटिस ने इलेक्ट्रिक वाहनों का एक बेड़ा पेश करने के लिए कैलिफोर्निया स्थित स्टार्टअप एम्पल के साथ हाथ मिलाया है, जो केवल पांच मिनट में अपनी हाई-वोल्टेज बैटरी को स्वैप कर सकता है। यह दृष्टिकोण विद्युत गतिशीलता के परिदृश्य को नया आकार देने और ईवी अपनाने से जुड़ी कुछ चिंताओं को दूर करने का वादा करता है। अब तक केवल Nio ही अपने EVs में बैटरी स्वैप का उपयोग करता रहा है।
एम्पल के बैटरी स्वैप स्टेशन रेंज की चिंता के लिए त्वरित और कुशल समाधान प्रदान करते हैं। ये स्टेशन पलक झपकते ही ख़राब बैटरी पैक को बदलने में सक्षम हैं, जिससे ईवी स्वामित्व पहले से कहीं अधिक सुविधाजनक और सुलभ हो गया है। यह अभूतपूर्व विकास 2024 में मैड्रिड, स्पेन में शुरू होने वाला है, जो सहयोग के प्रारंभिक चरण को चिह्नित करता है।
योजना 100 फिएट 500e ईवी को एम्पल की मॉड्यूलर बैटरी के साथ रेट्रोफिट करने की है, जो स्टेलेंटिस की फ्री2मूव कार-शेयरिंग सेवा का हिस्सा हैं। इन बैटरियों को एम्पल के समर्पित स्वैप स्टेशनों पर मॉड्यूल-दर-मॉड्यूल आधार पर स्वैप किया जा सकता है। दोनों कंपनियों ने भविष्य में अधिक स्टेलेंटिस वाहनों में प्रौद्योगिकी का विस्तार करने के अपने इरादे व्यक्त किए हैं।
"एम्पल के साथ साझेदारी इस बात का एक और उदाहरण है कि कैसे स्टेलंटिस हमारे इलेक्ट्रिक वाहन ग्राहकों के लिए गतिशीलता की स्वतंत्रता को सक्षम करने वाले सभी रास्ते तलाश रहा है," स्टेलंटिस के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, चार्जिंग और एनर्जी बिजनेस यूनिट, रिकार्डो स्टैमाटी ने जोर दिया। स्टैमाटी ने कहा, "अन्य परियोजनाओं के अलावा जिन पर हम ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, एम्पल के मॉड्यूलर बैटरी स्वैपिंग समाधान में हमारे ग्राहकों को अधिक ऊर्जा दक्षता, उत्कृष्ट प्रदर्शन और कम रेंज की चिंता प्रदान करने का अवसर है। हम अपने स्टेलरफिएट 500e के साथ प्रारंभिक कार्यक्रम को क्रियान्वित करने की उम्मीद कर रहे हैं।"
एम्पल की मॉड्यूलर बैटरियों का सबसे रोमांचक पहलू उनकी अनुकूलन क्षमता है। ड्राइवर की विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर उन्हें विभिन्न क्षमताओं के साथ बदला जा सकता है। उदाहरण के लिए, एक ग्राहक को शहर में एक दिन की ड्राइविंग के लिए केवल 20 kWh की बैटरी की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन लंबी सप्ताहांत यात्राओं की योजना बनाते समय वे बड़ी क्षमता का विकल्प चुन सकते हैं।
एम्पल के सीईओ खालिद हसौना ने साझेदारी के लिए अपना उत्साह व्यक्त करते हुए कहा, "एम्पल में, हम इलेक्ट्रिक वाहनों को बिना किसी समझौते के सभी के लिए सुलभ बनाने के महत्व में विश्वास करते हैं, यही एकमात्र तरीका है जिससे हम ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेंगे। स्टेलंटिस के महत्वाकांक्षी विद्युतीकरण लक्ष्य, इलेक्ट्रिक वाहनों की इसकी श्रृंखला, और इसके नेतृत्व की प्रतिबद्धता स्टेलंटिस को हमारे लक्ष्यों को प्राप्त करने में एक आदर्श भागीदार बनाती है।"
एम्पल की बैटरी स्वैप तकनीक की शुरुआत 2021 में कैलिफोर्निया में पहली पीढ़ी के स्टेशनों के साथ हुई। ये स्टेशन लगभग दस मिनट में सभी रेट्रोफिटेड बैटरी मॉड्यूल को ताज़ा चार्ज किए गए बैच के साथ बदलने में सक्षम थे। इस साल की शुरुआत में इसने अपनी दूसरी पीढ़ी के स्टेशन लाए, जिन्होंने प्रतीक्षा समय को आधा कर दिया और स्वैप प्रक्रिया के दौरान ड्राइवरों और यात्रियों को वाहन से बाहर निकलने की अनुमति देने जैसी सुविधाएं पेश कीं।
स्टेलेंटिस और एम्पल के बैटरी स्वैप तकनीक पर कूदने, नियो के जीली के साथ जुड़ने और यहां तक कि चैनगंज के बैंडवैगन पर कूदने के साथ, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का भविष्य और भी दिलचस्प लग रहा है। जैसे-जैसे उद्योग विकसित हो रहा है, इस तरह की साझेदारियाँ सड़क पर अधिक सुविधाजनक विद्युत भविष्य का मार्ग प्रशस्त करेंगी।
