Stellantis, bilmodellen bakom Fiat, Dodge, Jeep och Opel, har gått samman med Kalifornien-baserade startup Ample för att introducera en flotta av elfordon som kan byta sina högspänningsbatterier på bara fem minuter. Detta tillvägagångssätt lovar att omforma landskapet för elektrisk mobilitet och ta itu med några av de kvardröjande problem som är förknippade med användning av elbilar. Hittills har bara Nio använt batteribyten i sina elbilar.
Amples batteribytesstationer erbjuder en snabb och effektiv lösning på räckviddsångesten. Dessa stationer kan ersätta ett urladdat batteripaket på ett ögonblick, vilket gör ägandet av elbilar mer bekvämt och tillgängligt än någonsin tidigare. Denna banbrytande utveckling kommer att börja i Madrid, Spanien, 2024, vilket markerar den inledande fasen av samarbetet.
Planen är att eftermontera 100 Fiat 500e elbilar, som ingår i Stellantis Free2move bildelningstjänst, med Amples modulära batterier. Dessa batterier kan bytas modul för modul på Amples dedikerade växlingsstationer. Båda företagen har uttryckt sina avsikter att utöka tekniken till fler Stellantis-fordon i framtiden.
"Samarbetet med Ample är ytterligare ett exempel på hur Stellantis utforskar alla vägar som möjliggör mobilitetsfrihet för våra elfordonskunder", betonade Ricardo Stamatti, Stellantis Senior Vice President, Charging & Energy Business Unit. "Förutom andra projekt vi är fokuserade på, har Amples Modular Battery Swapping-lösning möjlighet att erbjuda våra kunder större energieffektivitet, enastående prestanda och ångest på lägre räckvidd. Vi ser fram emot att köra det initiala programmet med vår stellarFiat 500e," tillade Stamatti.
En av de mest spännande aspekterna av Amples modulära batterier är deras anpassningsförmåga. De kan bytas ut med olika kapaciteter baserat på förarens specifika behov. En kund kan till exempel bara behöva ett 20 kWh-batteri för en dags stadskörning, men de kan välja en större kapacitet när de planerar längre weekendresor.
Khaled Hassounah, VD för Ample, uttryckte sin entusiasm för partnerskapet och sa: "På Ample tror vi på vikten av att göra elfordon tillgängliga för alla utan kompromisser, vilket är det enda sättet att vi kommer att göra en betydande inverkan på att sänka utsläppen av växthusgaser. Stellantis ambitiösa elektrifieringsmål, dess utbud av elfordon till ett perfekt ledande ställningstagande inom elfordon. våra mål."
Amples batteribytesteknik gjorde sin debut 2021 med den första generationens stationer i Kalifornien. Dessa stationer kunde byta ut alla eftermonterade batterimoduler med en nyladdad batch på cirka tio minuter. Tidigare i år kom den med andra generationens stationer som halverar väntetiden och introducerar bekvämligheter, som att tillåta förare och passagerare att lämna fordonet under bytesprocessen.
Med Stellantis och Ample som hoppar på batteribytestekniken, Nio går ihop med Geely och även Changanjumping på tåget, ser framtiden för elektrisk mobilitet ännu mer intressant ut. När branschen fortsätter att utvecklas är det partnerskap som dessa som kommer att bana väg för en mer bekväm elektrisk framtid på vägen.
