Het Ioniq-assortiment van Hyundai groeit en nu testen we de Ioniq 6 – het derde model dat de naam ‘Ioniq’ draagt. Het is een slanke, middelgrote sedan met een opvallend aerodynamisch profiel. Het model is agressiever geprijsd dan de belangrijkste rivalen, maar biedt toch veel moderne functies en comfort waardoor het boven zijn prijsklasse uitstijgt.
Vandaag kijken we naar de Hyundai Ioniq 6 LR AWD, de krachtigste versie van het model. Hij wordt geleverd met een batterij van 77,4 kWh (75 kWh bruikbaar) en produceert 239 kW (325 pk), wat geen gekke cijfers zijn, maar zeer respectabel voor een voertuig van zijn formaat en prijs.
We hebben deze Hyundai Ioniq 6 AWD grondig onderzocht, maar nu zullen we dieper ingaan op het verbruik en de efficiëntie en hem vergelijken met zijn rivalen. Laten we eens kijken naar wat we hebben gemeten op onze testroutes, waaronder het constant rijden met constante snelheid op dezelfde plek met elke auto die we testen.
Als we naar de resultaten kijken, merken we hoe de efficiëntie aanzienlijk verandert naarmate de snelheid toeneemt. Ook al wordt de Ioniq 6 AWD LR op de markt gebracht als een van de meest aerodynamische auto's ter wereld, een groot deel daarvan zijn de optionele zijspiegels van de camera en de kleinere wielen, terwijl ons testmodel die niet had en daarom een beetje achterbleef bij de beste. De omgevingstemperatuur tijdens onze tests was met 24°C bijna perfect.
Bij onze laagste testsnelheid van 60 km/u maakt de Ioniq 6 AWD LR indruk met zijn grote efficiëntie, aangezien hij slechts 10,6 kWh/100 km verbruikt. Dit is te danken aan de geoptimaliseerde technologie aan boord, die niet veel energie nodig heeft om te werken.
Bij de volgende snelheid van 90 km/u laat de Ioniq 6 opnieuw solide resultaten zien en behoort tot de beste die we ooit in die categorie hebben getest.
Bij de hoogste testsnelheid van 130 km/uur deed de Ioniq 6 het minder indrukwekkend, met een verbruik van 22,3 kWh/100 km. Het resultaat is nog steeds solide, maar het valt net zo op als de aerodynamische vorm en de claims voor sublieme efficiëntie je willen doen geloven.
Concluderend: de Hyundai Ioniq 6 AWD LR is een uitstekend efficiënte EV, maar ook niet echt uitmuntend. De resultaten van de meest voorkomende versie met de gewone zijspiegels en grotere 20 inch wielen zijn goed voor een middelgrote sedan en voor zijn prijs is het een fantastisch product. We zouden alleen willen dat Hyundai onze hoop niet zoveel wekte met zijn PR-campagne, die waarschijnlijk te veel beloofde.
We raden u aan de onderstaande widget te gebruiken om het bereik van de Ioniq6 te berekenen voor elk gewenst snelheids- en temperatuurscenario. Onze schatting is gebaseerd op praktijktesten en een geavanceerd model, ontworpen om de werkelijke prestaties zo goed mogelijk te benaderen.
