Tesla의 슈퍼차저 스테이션이 하나씩 다른 제조업체의 차량에도 개방되고 있습니다. 회사는 작년에 유럽에서 프로세스를 시작했으며 북미 지역은 지연되고 있으며 이제 호주의 첫 번째 스테이션에서 다른 브랜드의 전기 자동차를 환영하고 있습니다.
유럽은 이미 모든 EV 브랜드의 전기 자동차를 수백 곳에서 충전하고 있어 다른 시장보다 훨씬 앞서 있습니다. 미국과 캐나다에서도 같은 작업을 수행할 계획이었지만 출시가 지연되었으며 언제 시작될지에 대한 정보도 없습니다.
여기서 문제는 CCS 플러그와 CCS 프로토콜, 특히 CCS2에 있습니다. 이는 세계 다른 지역에서 널리 사용되는 반면, 미국, 캐나다 및 중국은 불행하게도 다른 방향을 선택하여 문제를 일으키고 있습니다. 이는 큰 문제가 아니며, 북미용 CCS 커넥터가 포함된 새로운 Tesla Supercharger의 설계가 이미 유출되었으며, 이는 출시가 곧 시작될 것임을 의미합니다.
첫 번째 장소는 호주 캔버라, 멜버른, 시드니 전역에 출시되었습니다. Narooma에 4개의 130kW 노점, Dubbo에 4개, Bathurst에 6개, Hollydene에 6개, Tamworth에 4개가 있습니다. 또한 시드니 공항 및 기타 지역에는 Tesla 이외의 EV에 사용할 수 있는 22kW 벽면 충전기가 있습니다.
Tesla는 파일럿 프로그램 시작을 위해 덜 붐비는 장소를 분명히 선택했으며 이는 많은 의미가 있습니다. Tesla가 아닌 소유자에게는 아이디어가 훌륭하지만 Tesla 사람들은 불안해하고 있습니다. 지금까지 그들은 기다릴 필요 없이 거의 항상 슈퍼차저를 사용할 수 있었기 때문에 상당히 쉽게 탑승할 수 있었습니다. 이것은 곧 바뀔 예정이며 모든 사람이 그것에 대해 만족하는 것은 아닙니다.
지금까지 유럽에서는 큰 문제 없이 프로그램이 시작되었습니다. 처음에는 오랜 대기 시간을 겪은 장소도 있었지만 이제는 모든 것이 안정된 것 같습니다. Tesla는 전기 자동차로의 성공적인 전환이 안정적인 충전 네트워크에 달려 있다는 것을 이해하고 자동차 제조 능력이 완전히 갖춰지기 오래 전에 슈퍼차저 인프라에 노력을 집중했습니다. 이 결정은 지금 당장 성과를 거두고 있습니다.
