폭스바겐은 EV 전환 계획을 가속화하고 전기차 ID 제품군을 확장하고 있습니다. 회사는 현재 라인업에 3개의 새로운 전기 SUV를 추가할 계획이며, 동시에 기존 모델에는 업데이트된 더욱 강력한 파워트레인과 내년부터 업데이트된 인테리어를 갖춘 페이스리프트가 제공될 예정입니다.
세 가지 새로운 모델 중 첫 번째 모델은 항상 인기 있는 VW Tiguan과 동등한 전기 모델이 될 것입니다. 주로 VW ID.4를 기반으로 할 것이지만 ID 제품군과는 전혀 다른 모습을 보일 것입니다. 보다 전통적인 모습의 SUV가 될 것입니다. 회사는 보다 전통적인 요구 사항을 가진 현재 VW 구매자의 관심을 끌기를 원합니다.
이 차량은 RWD 및 AWD 설정으로 제공되며 5인승과 7인승으로도 제공됩니다. 업데이트된 MEB+ 플랫폼은 새로운 파워트레인과 더 좋고 더 큰 배터리 옵션의 기반을 제공할 것입니다. 이때 새로운 통합 배터리 셀 기술이 등장합니다. VW는 2025년에 이를 출시할 계획이며 그때 우리는 새로운 SUV를 보게 될 것입니다.
전기 Tiguan에 대한 계획은 매우 진보적이며 회사는 이미 독일에서 업데이트된 ID.3과 함께 제조될 것이라고 확인했습니다. 볼프스부르크 공장은 4억 6천만 유로 규모의 업그레이드가 진행 중이며 2025년 생산 개시를 준비할 예정입니다.
전기 Tiguan이 판매된 후 VW는 또 다른 베스트셀러에 집중할 것입니다. T-Cross는 EV 개편을 통해 가장 저렴한 Skoda SUV 및 Cupra Urban Rebel과 함께 출시될 예정입니다. 이 자동차는 대부분 방금 발표된 ID.2allVolkswagen을 기반으로 하며 VW에서 사용할 수 있는 가장 저렴한 전기 SUV가 될 것입니다. ID.2all 연결을 나타내기 위해 소스에 따르면 새로운 보급형 크로스오버는 ID.2X로 불릴 것입니다.
SUV를 지향하는 크로스오버이지만 ID.2X는 앞바퀴에 동력을 공급하는 전기 모터가 하나만 있습니다. IT는 새로운 통합 셀 배터리 기술도 사용할 것이며, 게다가 LFP 화학을 사용하여 가격을 저렴하게 유지할 것입니다. ID.2X는 Skoda 및 Cupra의 형제 제품과 함께 바르셀로나의 새 공장에서 제조될 예정이며 38kWh 또는 56kWh 배터리 중 하나를 선택할 수 있으며 후자는 최소 450km(280마일)에 적합합니다.
개정된 EV 라인업에 합류할 마지막 새 모델은 VW가 새로운 구동계의 기술 쇼케이스로 보고 싶어하는 프리미엄 크로스오버가 될 것입니다. 회사는 용기를 갖고 있으며 새 차가 VW의 소프트웨어 설계 역량도 대표하기를 원합니다. 우리는 그것을 믿기 전에 결과를 지켜볼 것입니다.
프리미엄 크로스오버는 투아렉보다 약간 작으며 2028년에 출시될 예정입니다. 나머지 ID 제품군과 달리 이 프리미엄 멤버는 포르쉐가 곧 출시될 마칸에 사용하는 것과 동일한 플랫폼인 SSP 플랫폼을 기반으로 합니다. 이는 두 차량이 훨씬 더 많은 공통점을 갖고 있으며 성능 지향적인 전기 VW를 기대할 수 있음을 의미합니다.
회사는 아직 전력 수치를 공개하지 않았지만 새로운 EV는 800V 아키텍처를 사용할 것이며 350kW 이상의 빠른 충전이 가능할 것으로 보입니다. 양방향 지원도 가능하며 물론 새로운 각형 셀 기술은 LFP 및 NMC 배터리 셀을 모두 지원합니다. 이 차량은 분명히 Trinity 프로젝트에서 개발되었으며 그 이름을 사용할 수 있습니다.
트리니티 SUV(또는 크로스오버)에 대한 야망은 높습니다. VW는 이 차량의 주행 가능 거리가 700km이고 레벨 4 자율 주행 기능을 제공하기를 원합니다. 소프트웨어는 Cariad에서 제공될 예정이며 이로 인해 우리는 걱정하게 됩니다. Cariad의 실적을 고려할 때 우리는 기대치를 관리하는 것을 선호합니다. VW의 소식통은 새로운 크로스오버 SUV가 잠재적으로 중국 전용 ID.6을 대체하고 글로벌 모델이 될 수 있다고 주장합니다.
VW ID.6은 2021년부터 중국에서 판매되고 있으며 판매 중인 폭스바겐의 가장 큰 전기 SUV입니다. 길이는 거의 4.9m로 ID.7보다 단 5cm 짧고 302마력으로 브랜드에서 가장 강력한 전기 SUV입니다.
