BMW는 전기 자동차 야망을 위한 주요 전략적 변화로 미국 사업에 14억 5천만 유로를 쏟아 붓고 있습니다. 독일 자동차 제조사는 인기 있는 차세대 SUV를 미국에서 완전 전기 모델로 생산할 계획을 확인했습니다.
이미 가치 기준으로 미국 최대 자동차 수출국인 사우스 캐롤라이나 공장은 대대적인 점검을 준비하고 있습니다. BMW는 조립 라인을 개편하는 데 10억 유로를 배정했고 근처에 새로운 배터리 조립 시설을 건설하는 데 5억 9,800만 유로를 추가로 배정했습니다. 목표는 야심적입니다. 2030년까지 이 공장은 기존 연소 엔진 차량과 함께 최소 6개의 완전 전기 SUV 모델을 생산 라인에서 출시할 예정입니다.
이러한 새로운 미국산 전기 자동차 중 첫 번째는 2026년 생산에 들어갈 BMW iX5가 될 것입니다. 이 중형 전기 SUV는 현재 iX 모델의 후속 모델이 될 가능성이 높으며 Tesla Model X 및 새로운 Cadillac Vistiq과 같은 기존 플레이어와 대결하게 될 것입니다. 그 뒤를 바짝 뒤쫓는 풀사이즈 3열 BMW iX7이 2027년에 출시될 예정입니다. 브랜드 최초의 대형 순수 전기 SUV인 이 모델은 Cadillac Escalade IQ와 같은 럭셔리 타이탄에 도전할 것입니다. 추후 iX6로 불리는 전기 쿠페형 SUV도 라인업에 합류할 것으로 예상된다.
BMW는 엔지니어링에 독특하고 일부에서는 신중하다고 말할 수 있는 접근 방식을 취하고 있습니다. 경쟁업체가 전용 EV 전용 플랫폼을 개발하는 동안 곧 출시될 iX5 및 iX7은 회사의 기존 CLAR 아키텍처를 기반으로 구축될 것입니다. 이 유연한 플랫폼은 처음부터 기존 가솔린 엔진과 순수 전기 파워트레인을 모두 수용하도록 설계되었습니다. 이 전략을 통해 BMW는 동일한 라인에서 두 가지 유형의 차량을 모두 제작할 수 있지만 경쟁사의 기초적인 EV 디자인과는 다릅니다.
현재를 사용함에도 불구하고 일부에서는 이를 "오래된" 아키텍처라고 부를 수 있지만 이러한 새로운 전기 SUV는 구식과는 거리가 멀습니다. BMW는 곧 출시될 "Neue Klasse" 전용 EV 플랫폼에서 직접 빌린 최신 기술을 이들에 주입할 계획입니다. 이는 미국에서 제작된 iX5 및 iX7이 고효율 전기 모터, 고급 전자 컨트롤러 및 차세대 원통형 배터리를 포함한 최고의 신기술을 탑재하게 된다는 것을 의미합니다. 검증된 플랫폼과 차세대 EV 구성 요소의 결합은 강력하고 효율적인 운전 경험을 제공해야 합니다.
BMW는 새로운 배터리 기술이 기존 EV에 비해 충전 시간을 최대 30% 단축할 것이라고 밝혔습니다. 탄화규소 반도체와 같은 첨단 소재를 사용하면 전반적인 효율성이 향상되어 충전할 때마다 주행 거리가 더 길어질 것으로 예상됩니다. iX5 및 iX7의 구체적인 주행 거리 수치는 공개되지 않았지만 BMW는 미래의 Neue Klasse 차량이 1회 충전으로 최대 901kmon을 달성하여 전기 자동차의 새로운 기준을 세울 수 있음을 암시했습니다. BMW는 차량과 배터리 생산을 모두 미국에서 현지화함으로써 예측할 수 없는 국제 무역 관세로부터 자신을 교묘하게 보호합니다.
