유럽지식재산권청(European Intellectual Property Office)은 Geely의 최근 특허 출원을 발표했습니다. 특허가 등록되었으며 이제 첨부된 이미지가 공개되어 Geely의 최신 브랜드 Galaxy에서 곧 출시될 전기 세단을 미리 엿볼 수 있습니다.
갤럭시 브랜드는 지난 1월에야 출시됐으며, 첫 판매 차량은 플러그인 하이브리드인 L7 SUV가 될 예정이다. Light라고 불리는 세단은 얼마 전 프로토타입으로 소개되었으며 특허 출원을 통해 모든 세부 사항이 드러났습니다. 생산 모델은 몇 가지 유사점만 유지한 것으로 나타났습니다.
전면은 프로토타입 버전과 크게 달라진 것이 없으며 차량의 전체적인 형태도 거의 동일하며 후면도 유사합니다. 가장 큰 변화이자 즉시 눈에 띄는 변화는 양산차의 휠베이스가 훨씬 짧아졌다는 것입니다. 리어 액슬은 프로토타입 차량과 동일한 위치를 유지한 반면, 프론트 액슬은 뒤쪽으로 많이 이동했습니다.
그 결과 불균형적으로 짧은 휠베이스와 거대한 전면 오버행을 갖춘 긴 차체가 탄생했습니다. 전면 오버행이 후면 오버행과 같거나 약간 더 길어 보이는데, 이는 특별히 좋아 보이지는 않습니다. 차량의 나머지 부분은 꽤 매력적입니다. 헤드라이트와 커다란 공기 흡입구는 공격적으로 보이며 후면은 멋지고 스포티합니다.
Galaxy Light는 E-CMA 플랫폼을 기반으로 구축될 예정입니다. 즉, Polestar 2 및 몇 가지 Lynk&Co 모델과 일부 구성 요소를 공유하게 됩니다. E-CMA 플랫폼에는 이미 최신 Lynk&Co 08 SUV에 사용되는 E-CMA2라는 2세대가 있으며, 회사가 구형 EV 플랫폼을 기반으로 새 차량을 출시하는 것은 흥미로운 선택입니다.
이러한 모든 세부 사항은 비용을 낮추기 위한 이전 세대의 기술을 기반으로 하는 가장 저렴한 차량을 가리킵니다. 뒤쪽으로 밀린 앞 차축은 배터리를 더 작게 유지하기 위한 발전기 역할을 하는 소형 1.5리터 4기통 엔진을 탑재한 EREV 버전의 가능성을 시사합니다. Galaxy 브랜드는 프리미엄 차량을 제공하는 Lynk&Co 바로 아래에 위치한 고급 브랜드를 의미하므로 이는 특이한 기술 선택입니다.
