Europejski Urząd ds. Własności Intelektualnej opublikował niedawne zgłoszenie patentowe firmy Geely. Patent został przyznany, a załączone zdjęcia są już publicznie dostępne, dając nam zapowiedź nadchodzącego elektrycznego sedana najnowszej marki Galaxy firmy Geely.

Marka Galaxy zadebiutowała dopiero w styczniu, a pierwszym pojazdem, który trafi do sprzedaży, będzie SUV L7 – hybryda typu plug-in. Sedan o nazwie Light pojawił się niedawno jako prototyp, a zgłoszenie patentowe ujawnia wszystkie szczegóły – okazuje się, że model produkcyjny zachował tylko kilka podobieństw.
Przód nie zmienił się zbytnio w stosunku do wersji prototypowej, ogólny kształt pojazdu jest prawie taki sam, tył również jest podobny. Największą i od razu oczywistą zmianą jest znacznie krótszy rozstaw osi samochodu produkcyjnego. O ile tylna oś pozostała w tym samym położeniu, co w pojeździe prototypowym, oś przednia została przesunięta do tyłu – znacznie.

Rezultatem jest nieproporcjonalnie krótki rozstaw osi i długie nadwozie z ogromnym zwisem przednim. Wygląda na to, że zwis przedni jest równy lub nieco dłuższy od zwisu tylnego, co nie wygląda szczególnie dobrze. Reszta pojazdu jest całkiem atrakcyjna, reflektory wraz z dużymi wlotami powietrza wyglądają agresywnie, a tył jest ładny i sportowy.
Galaxy Light zostanie zbudowany na platformie E-CMA, co oznacza, że będzie miał wspólne komponenty z Polestarem 2 i kilkoma modelami Lynk&Co. Platforma E-CMA ma już drugą generację o nazwie E-CMA2, która jest używana w najnowszym SUV-ie Lynk&Co 08, a wypuszczenie nowego pojazdu opartego na starszej platformie EV jest dla firmy ciekawym wyborem.

Wszystkie te szczegóły wskazują na pojazd najprawdopodobniej niedrogi, oparty na technologii poprzedniej generacji, aby obniżyć koszty. Przednia oś przesunięta do tyłu sugeruje możliwość wersji EREV z małym, najprawdopodobniej 1,5-litrowym 4-cylindrowym silnikiem pełniącym funkcję generatora, aby zmniejszyć akumulator. To niezwykły wybór technologii, gdyż marka Galaxy ma być marką wykonawczą, plasującą się tuż pod marką Lynk&Co oferującą pojazdy klasy premium.