تم نشر براءة اختراع حديثة من جيلي من قبل المكتب الأوروبي للملكية الفكرية. تم منح براءة الاختراع، وأصبحت الصور المرفقة متاحة للجمهور الآن، مما يمنحنا نظرة خاطفة على سيارة السيدان الكهربائية القادمة من أحدث علامة تجارية لشركة جيلي جالاكسي.
تم إطلاق علامة Galaxy التجارية في شهر يناير فقط، وستكون السيارة الأولى التي سيتم طرحها للبيع هي سيارة L7 SUV، وهي سيارة هجينة تعمل بالكهرباء. تم تقديم سيارة السيدان، التي تسمى Light، كنموذج أولي منذ وقت ليس ببعيد، ويكشف طلب براءة الاختراع عن كل التفاصيل - وتبين أن نموذج الإنتاج احتفظ فقط ببعض أوجه التشابه.
لم تتغير المقدمة كثيرًا عن النسخة الأولية، والشكل العام للسيارة هو نفسه تقريبًا، والجزء الخلفي مشابه أيضًا. التغيير الأكبر، والأكثر وضوحًا على الفور، هو قاعدة العجلات الأقصر بكثير لسيارة الإنتاج. وبينما بقي المحور الخلفي في نفس الوضع الذي كان عليه في السيارة النموذجية، تم تحريك المحور الأمامي نحو الخلف - كثيرًا.
والنتيجة هي قاعدة عجلات قصيرة بشكل غير متناسب وجسم طويل مع نتوء أمامي ضخم. يبدو كما لو أن البروز الأمامي يساوي أو أطول قليلاً من البروز الخلفي، وهو ما لا يبدو جيداً بشكل خاص. بقية السيارة جذابة للغاية، والمصابيح الأمامية، مع مداخل الهواء الكبيرة، تبدو عدوانية، والجزء الخلفي جميل ورياضي.
سيتم بناء Galaxy Light على منصة E-CMA، مما يعني أنه سيشارك بعض المكونات مع Polestar 2 واثنين من طرازات Lynk&Co. تحتوي منصة E-CMA بالفعل على جيل ثانٍ يسمى E-CMA2 والذي يتم استخدامه في أحدث سيارات Lynk&Co 08 SUV، وهو خيار غريب للشركة أن تطلق سيارة جديدة تعتمد على منصة EV الأقدم.
تشير كل هذه التفاصيل إلى سيارة ميسورة التكلفة على الأرجح، تعتمد على جيل سابق من التكنولوجيا لخفض التكاليف. يشير المحور الأمامي المدفوع نحو الخلف إلى إمكانية وجود نسخة EREV بمحرك صغير على الأرجح سعة 1.5 لتر رباعي الأسطوانات يعمل كمولد لإبقاء البطارية أصغر. إنه اختيار غير معتاد للتكنولوجيا نظرًا لأن العلامة التجارية Galaxy من المفترض أن تكون علامة تجارية تنفيذية تقع مباشرة تحت Lynk&Co التي تقدم سيارات متميزة.
