메르세데스는 유럽에서 레벨 3 자율주행 인증을 획득한 최초의 자동차 제조업체가 되었지만 시스템은 여전히 주목할만한 제약에 직면해 있습니다. 예를 들어, ADAS가 장착된 자동차는 최대 95km/h의 속도로 특정 고속도로에서만 주행할 수 있습니다. Mercedes는 이 기술을 Nvidia와의 공동 노력인 Driver Pilot으로 브랜드화했습니다. 오늘, 두 회사는 파트너십을 확대하고 차세대 자율 주행 솔루션을 계속 개발할 것이라고 발표했습니다.
Mercedes는 안전 및 시스템 통합에 대한 전문 지식을 제공했으며 Nvidia는 핵심 기술에 기여했습니다. Nvidia Hyperion은 온보드 컴퓨팅 및 센서 아키텍처 역할을 하며 Nvidia Alpamayo 스택은 AI 추론 기능을 갖춘 구동 소프트웨어를 제공합니다. Nvidia Halos는 중복성과 보호 가드레일을 제공하는 안전 시스템을 제공합니다.
목표는 모든 운전 작업을 자율적으로 관리하고 문제에 즉각적으로 대응할 수 있지만 정의된 작동 조건 내에서만 SAE Level4 시스템을 제공하는 것입니다. 이렇게 하면 인간이 개입할 필요가 없어집니다. Level4는 Level5보다 한 단계 낮은 수준으로, 모든 도로와 모든 조건에서 무제한의 완전 자동화를 나타냅니다.
메르세데스와 엔비디아도 메르세데스의 MB.OS와 엔비디아의 하이페리온 시스템 간의 더욱 심층적인 통합이 실현될 것이라고 강조한다.
