Tesla / 신차 출시 및 공개 2026년 6월 25일

Tesla, 치명적인 텍사스 주택 충돌로 인해 새로운 소송에 직면

테슬라 모델3가 117㎞ 지점 앞방에 충돌한 뒤 자택에서 숨진 76세 여성의 가족이 테슬라와 운전자를 고소했다. 이 소송은 여성의 딸과 사위가 제기한 것으로 6월 19일 충돌 사고의 원인이 결함이 있는 FSD 설계 때문이라고 주장하며 운전자의 과실과 중과실도 비난합니다. 이번 소송은 플로리다 법원이 T...

So-hee Han

작성자: So-hee Han

게시 카테고리: Autiva

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테슬라 모델3가 117㎞ 지점 앞방에 충돌한 뒤 자택에서 숨진 76세 여성의 가족이 테슬라와 운전자를 고소했다. 이 소송은 여성의 딸과 사위가 제기한 것으로 6월 19일 충돌 사고의 원인이 결함이 있는 FSD 설계 때문이라고 주장하며 운전자의 과실과 중과실도 비난합니다.

이번 소송은 플로리다 법원이 Tesla의 FSD를 오용하여 한 사람을 죽이고 다른 사람에게 부상을 입힌 운전자에게 67%의 책임을 묻고, 나머지 33%의 책임은 Tesla에 있으며 Tesla에서만 피해자들에게 2억 4300만 달러를 지급하라는 판결이 나온 직후에 나왔습니다.

새로운 소송에서는 FSD 설계 결함이 운전자에게 경고하지 못했고 도로 끝과 경로에 있는 집도 감지하지 못했다고 밝혔습니다. FSD는 또한 운전자의 참여를 적절하게 모니터링하지 못했습니다.

물론 테슬라의 공식 성명은 내부 데이터에 따르면 처음에 FSD가 활성화된 동안 운전자가 액셀러레이터를 100% 밟아 FSD를 무시한 것으로 나타났기 때문에 운전자의 잘못이라고 밝혔습니다. 또한 FSD는 주택가에서는 시속 117km로 주행할 수 없기 때문에 활성화될 수 없었습니다.

조사가 아직 진행 중인 상태에서 확실한 결론은 아직 파악하기 어렵지만 중요한 질문은 계속됩니다. 운전자가 브레이크가 아닌 가속기를 밟았다면 초기 반응을 촉발한 요인은 무엇입니까? 운전자가 제어권을 갖게 된 것은 FSD 오작동이었나요, 아니면 FSD 시스템과 전혀 관련이 없는 원인이었나요?

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