Tesla Model 3'ün ön odaya çarpması sonucu 117 km/saat hızla evinde hayatını kaybeden 76 yaşındaki kadının ailesi, Tesla'ya ve sürücüsüne dava açtı. Kadının kızı ve damadı tarafından açılan davada, 19 Haziran'daki kazanın nedeninin hatalı tasarlanmış FSD olduğu ileri sürülüyor ve sürücüyü de ihmal ve ağır ihmalle suçlanıyor.
Dava, Florida'daki bir mahkeme kararının, Tesla'nın FSD'sinin yanlış kullanımı nedeniyle bir kişiyi öldüren ve bir başkasını yaralayan sürücüye %67 oranında suçlamada bulunmasından kısa bir süre sonra geldi; suçun diğer %33'ü ise Tesla'ya yüklendi ve kurbanlara yalnızca Tesla'dan 243 milyon dolar ödül verildi.
Yeni davada, FSD'nin tasarım kusurunun sürücüyü uyaramadığı ve aynı zamanda sokağın sonunu ve yolundaki evi tespit edemediği belirtiliyor. FSD ayrıca sürücünün katılımını yeterince izleyemedi.
Elbette Tesla'nın resmi açıklaması sürücünün hatalı olduğunu söylüyor çünkü dahili veriler, FSD ilk başta aktifken sürücünün gaz pedalına %100 basarak bunu geçersiz kıldığını gösteriyor. Ayrıca FSD, bir yerleşim bölgesinde 117 km/saat hızla gidemediği için aktif olamıyor.
Soruşturma halen devam ederken, kesin sonuçlar elde edilmesi zor olsa da kritik bir soru varlığını sürdürüyor: Sürücü fren yerine gaza bastıysa, bu ilk tepkiyi ne tetikledi? Sürücüyü kontrolü ele almaya zorlayan bir FSD arızası mıydı, yoksa neden FSD sistemiyle tamamen ilgisiz miydi?