2026년 5월 29일, 지리자동차(Geely)의 프리미엄 사업부 링크앤코(Lynk & Co)가 최신 중대형 전기 세단을 출시했다. Lynk & Co 10 시리즈라고 불리는 이 새로운 모델은 경쟁이 치열한 프리미엄 EV 시장에서 경쟁하는 것을 목표로 합니다. 제조업체는 이 제품을 일상적인 프리미엄 자동차용으로 설계된 표준 "10"과 운전 매니아를 위해 맞춤화된 고성능 "10+"라는 두 가지 범주로 나눴습니다.
새로운 전기차 출시를 기념하기 위해 자동차 제조사는 임시 가격 인하를 도입했습니다. 표준 Lynk & Co 10 라인의 경우 보급형 701 Long Range Max의 공식 가격은 RMB 183,900(€23,100)이지만 프로모션 가격은 RMB 169,900(€21,300)입니다. 701 Long Range Ultra로 업그레이드하면 공식 가격이 RMB 189,900(€23,900)로 인상되며, 현재 제안에서는 RMB 175,900(€22,100)로 인하됩니다. 가장 범위가 넓은 단일 모터 변형인 816 Ultra Long Range는 RMB 205,900(€25,900)에 등록되어 있지만 출시 기간 동안 RMB 191,900(€24,100)에 구입할 수 있습니다.
듀얼 모터 Lynk & Co 10+ 모델은 상당한 트랙 지원 성능을 제공합니다. AWD Sport 버전의 공식 가격은 RMB 233,900(€29,400)이며, 조기 할인을 통해 RMB 219,900(€27,600)로 가격이 인하됩니다. 최고급 AWD Racing 변종의 가격은 일반적으로 RMB 249,900(€31,400)이지만 프로모션 캠페인을 통해 이 가격은 RMB 235,900(€29,600)로 낮아졌습니다.
미학적으로 신형 10과 10+는 "The Next Day"라는 독특한 디자인 철학을 채택했습니다. 프런트 엔드에는 브랜드의 TCR 투어링 경주용 자동차에서 직접적인 영감을 얻은 스포티한 범퍼가 있으며, 숨겨진 액티브 공기 흡입구 그릴은 뛰어난 공기 역학을 위해 공기 흐름을 관리합니다. 제품군의 모든 모델은 길이 5,050mm, 너비 1,966mm, 높이 1,468mm의 동일한 치수를 공유하며 3,005mm 휠베이스로 지원됩니다. 성능에 초점을 맞춘 10+는 가벼운 21인치 단조 휠, 4피스톤 캘리퍼와 결합된 고성능 Brembo 브레이크 디스크, 접지력이 뛰어난 Michelin PS EV 타이어로 이러한 외관을 더욱 강화합니다.
실내에 들어서면 '아침의 빛 리듬(Morning Light Rhythm)' 디자인 철학을 중심으로 한 고급스러운 배치가 눈에 띈다. 운전자는 12.7인치 디지털 계기판과 필수 운전 데이터를 전면 유리에 직접 표시하는 넓은 25.6인치 증강 현실 헤드업 디스플레이로 운전자를 맞이합니다. 중앙 콘솔에는 프리미엄 8295 프로세서로 구동되고 최신 Flyme Auto 2 운영 체제를 실행하는 선명한 15.4인치 터치스크린이 있습니다. 승객의 편안함을 위해 차량에는 4개의 "제로 압력" 좌석이 포함되어 있으며 앞줄에는 난방, 환기 및 심부 조직 마사지 기능이 내장되어 있습니다. 1,600와트의 전력을 공급할 수 있는 강력한 23개 스피커 오디오 시스템으로 음질이 크게 향상되었습니다.
제조업체는 두 가지 별개의 단일 모터 구성을 갖춘 후륜 구동 모델을 제공합니다. 베이스 모터는 300kW(402마력)의 최고 출력을 생성하며 5.9초의 0-100km/h 가속 시간을 가능하게 합니다. 출력이 더 높은 단일 모터 버전은 출력을 370kW(496마력)로 증가시켜 0-100km/h 스프린트를 5.2초로 줄이고 중국 경량 차량 테스트 사이클에서 최대 범위 816km를 달성합니다.
900V 고출력 모델의 가장 큰 특징은 급속 충전 기능으로, 널리 알려진 BYD의 플래시 충전 기술을 능가합니다. 호환되는 초고속 충전기에 연결하면 단 5.5분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 이와 대조적으로 플랫폼의 저전력 변형은 동일한 10%~80% 충전 창을 완료하는 데 10.5분이 필요합니다.
듀얼 모터 4륜 구동 시스템을 갖춘 Lynk & Co 10+는 680kW(912마력)와 913Nm의 토크를 생성합니다. 이 설정을 통해 실질적인 세단이 단 3.2초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 전기모터 추가와 성능 강화로 최대 주행거리는 1회 충전 시 536km로 줄어든다. 이 엄청난 힘을 관리하기 위해 Geely는 연속 가변 댐핑 메커니즘으로 조절되는 전면 더블 위시본 및 후면 멀티링크 독립 서스펜션 시스템을 전체 라인업에 장착합니다.
Lynk & Cos는 고급 운전자 지원 시스템을 선택한 차량 트림에 따라 두 가지 패키지로 나눕니다. 기본 옵션은 G-ASD G-Pilot Haohan H5 시스템입니다. 이 설정은 200 TOPS를 처리할 수 있는 Nvidia Orin-Y 프로세서 칩을 사용하고 지붕 장착형 LiDAR 센서와 결합하여 자동 조종 장치 내비게이션을 통해 고속도로, 도시 거리 및 복잡한 주차장을 탐색합니다. 더 비싼 모델은 G-ASD G-Pilot Haohan H7 제품군으로 업그레이드됩니다. 이 설정은 700 TOPS를 펌핑하는 강력한 Nvidia Thor 프로세서를 사용합니다. 이 시스템은 차량이 글로벌 도로 환경을 시각적으로 이해하고 잠재적인 위험을 실시간으로 예측하는 데 도움이 되는 특수 온보드 다중 모드 대형 언어 모델을 사용합니다.
탑재된 모든 인상적인 기술에도 불구하고 10 및 10+ 출시는 브랜드의 전반적인 판매 모멘텀에 대한 어려운 패치 중에 출시됩니다. 전 세계적으로 Lynk & Co는 4월에 12,533대의 신에너지 차량을 판매했습니다. 이는 작년 같은 달에 비해 17.6%, 올해 3월에 비해 4% 감소한 수치입니다. 또한 기록적인 5.5분 충전 속도를 사용하는 것은 얼리 어답터에게는 어려울 수 있습니다. BYD는 올해 이미 중국 전역에 수천 개의 전용 고속 충전소를 건설했지만 Geely의 초고출력 충전소 배치는 뒤처져 있으며 새 세단이 최대 충전 잠재력을 발휘하는 데 필요한 극한의 전기 출력을 제공하는 공공 장소는 거의 없습니다.
