전기 자동차 시장이 변화하고 있으며 샤오미 EV라는 이름이 계속 등장하고 있습니다. 중국 제조업체는 최근 한 달 동안 48,654대의 차량을 납품하는 놀라운 10월 실적을 발표했습니다. 이는 샤오미 EV가 4만 대의 배송을 중단한 데 이어 두 달 연속으로 회사 신기록이다. 이러한 강력한 마감으로 브랜드는 이제 월간 판매량 50,000대 달성에 조금 못미쳤습니다.
이러한 기록적인 성공을 이끈 엔진은 의심할 여지 없이 샤오미 최초의 전기 SUV인 YU7입니다. 테슬라 모델Y와 직접 경쟁하는 이 차량은 구매자들의 눈길을 사로잡았다. 지난 10월 회사는 YU7을 33,662대라는 놀라운 수량으로 인도했으며, 전기 SUV가 해당 달 동안 Xiaomi EV의 전체 배송 중 거의 69.19%를 차지하면서 회사의 베스트셀러로서의 위치를 확고히 했습니다.
이러한 폭발적인 성과는 명확한 비즈니스 결정에서 비롯되었습니다. YU7 SUV의 출하량은 9월에 판매된 22,369대에 비해 10월에 50.49%나 급증했습니다. 이러한 대규모 점프는 Xiaomi EV가 YU7 구축에 더 많은 공장 용량을 할당하려는 움직임을 반영합니다. 세계에서 가장 인기 있는 EV 중 하나의 경쟁자가 이러한 성공을 입증한다면, 그 수요를 충족시키는 것은 그야말로 좋은 사업입니다.
경영진은 기회를 분명히 보고 6월 26일 처음 출시된 SUV에 우선순위를 두었습니다. 이러한 집중의 결과로 YU7은 데뷔 이후 이미 80,855대의 납품을 기록했으며, 이는 반년도 채 되지 않아 매우 빠른 상승세입니다. 불행하게도 YU7의 이러한 전략적 우선순위는 수익성이 높지만 Xiaomi의 세단 시리즈에 영향을 미쳤습니다.
기본 모델과 최상위 모델인 SU7 Ultra가 포함된 SU7의 10월 출고량은 14,992대로 전월 대비 23.43% 감소했습니다. 보고 기관들은 이러한 감소가 구매자의 관심 감소를 의미하는 것이 아니라 샤오미 EV의 공장 제약으로 인해 YU7에 대한 치솟는 수요를 충족하는 데 자원을 투입한 직접적인 결과라고 확인했습니다. 이는 구매자 부족이 아니라 용량 부족이 문제인 고전적인 생산 병목 현상입니다.
실제로 샤오미의 모든 전기차에 대한 수요는 여전히 엄청나게 높습니다. 중국 고객이 오늘 표준 SU7 세단을 주문하는 경우 차량이 도착할 때까지 최소 26주를 기다려야 합니다. 인기 있는 YU7 SUV의 대기 시간은 32주에서 38주로 훨씬 더 길어졌습니다. 이는 비록 고객에게 다소 실망스럽더라도, 건강한 제품 라인업을 보여주는 강력한 지표입니다. 2024년 4월 납품을 시작한 SU7 세단은 이미 1월부터 10월까지 누적 234,521대를 납품했다.
전체 연도 보기를 축소하면 Xiaomi EV의 전략적 베팅이 좋은 성과를 거두는 것으로 보입니다. 1월부터 10월까지 회사는 총 315,376대의 차량을 인도하여 연간 목표인 350,000대 달성에 매우 가까워졌습니다. 샤오미가 10월에만 약 49,000대의 전기차를 납품했다는 점을 감안할 때, 11월 말까지 회사가 연간 목표를 무난하게 초과할 것이라는 것은 거의 확실합니다.
