완전 전기식 BYD 씰은 뮌헨 모터쇼에서 처음으로 유럽 시장에 진출했으며 연말까지 유럽 해안을 강타할 준비가 되어 있습니다. BYD Atto 3 및 Dolphin과 동일한 e-Platform 3.0을 사용하지만 Seal은 브랜드의 혁신적인 Cell-to-Body 기술을 배포하는 최초의 BYD 모델입니다. 이 독특한 디자인은 배터리를 자동차 구조에 통합하여 안전성을 향상시킵니다.
인산철리튬을 양극재로 사용하는 BYD의 첨단 블레이드 배터리입니다. 여기에 진짜 징거가 있습니다. 완전히 코발트가 없습니다. 전기 자동차 영역으로의 여정을 막 시작한 사람들에게 코발트는 채굴과 관련된 윤리적, 환경적 우려로 인해 논쟁의 여지가 있는 문제였습니다. 유럽 모델은 처음에 82.5kWh 배터리를 포장하지만 속삭임에 따르면 더 작은 61kWh 팩도 라인업에 포함될 수 있습니다.
The Seal은 유럽 고객을 위해 두 가지 변형을 제공합니다.
씰 디자인 - 이 버전은 308hp(230kW)를 펌핑하는 후륜 단일 전기 모터와 함께 제공되며 중국 장거리 버전과 동일합니다.급하게 어딘가로 가야 합니까? 0-100km/hin 가속 시간은 5.9초입니다. 그리고 범위는 WLTP 사이클에서 570km입니다.
Seal Excellent-AWDis는 듀얼 전기 모터로 무장하여 총 523hp(390kW)의 강력한 출력을 발휘합니다. 3.8초 만에 0~100km/타격 완료. 범위는 동일한 주기에서 520km입니다. 중국향Perfromance 버전과 동일한 사양을 가지고 있습니다.
두 모델 모두 11kW 3상 온보드 AC 충전기가 기본으로 제공되며 150kW DC 고속 충전을 이용할 수 있습니다. 후자를 사용하면 배터리를 30%에서 80%까지 충전하는 데 26분이 소요됩니다.
BYD 씰은 2,920mm 휠베이스를 자랑하여 모든 탑승자에게 충분한 공간을 보장합니다. 트렁크 용량은 400리터이며 프렁크에는 추가로 53리터가 있습니다.
달력을 표시하는 사람들을 위해 유럽의 BYD 딜러는 올해 마지막 분기에 Seal을 환영할 것이며 11월부터 고객 배송이 시작될 예정입니다. 가격표는 여전히 절벽입니다.
