최근 인터뷰에서 JB Straubel은 EV에 관한 가장 중요한 질문 중 하나인 배터리 지속 시간에 대한 답변을 시도했습니다. 짧게 대답하면 최소 15년이지만 여기에는 물론 다른 요인도 관련되어 있습니다.
JB Straubel은 Tesla의 공동 창립자 중 한 명이며 수년 동안 회사에서 CTO로 근무해 왔습니다. 최근에야 그는 자동차 배터리 재활용을 전문으로 하는 Redwood Materials라는 새로운 회사를 찾았습니다. 그래서 그는 이 배터리가 얼마나 지속되는지 꽤 잘 알고 있습니다.
극한 주행 후 배터리 교체가 필요한 명백한 비주류 사례를 제외하고 Straubel은 성능 저하로 인해 성능이 저하되기 전까지 배터리의 정상적인 수명은 15년이 될 것이라고 믿습니다. 더욱이 엔지니어는 배터리 팩이 차량 자체의 수명과 일치하는 경우가 많다고 생각합니다. 어느 정도 분명한 사실입니다. 주행 거리가 더 많은 차량은 남은 배터리 용량이 적고 마모가 자주 발생하므로 다른 이유로 교체해야 할 수도 있습니다.
반면에 성능이 저하된 배터리라도 잠재적으로 재활용할 수 있는 수많은 희귀 물질을 함유하고 있기 때문에 매우 가치가 있습니다. Straubel의 새로운 배터리 재활용 공장은 이제 수십만 대의 자동차에서 연간 8~10GWh 상당의 배터리에 새로운 생명을 불어넣고 있습니다. Redwood Material은 현재 볼보 및 포드와 계약을 맺고 있습니다.
Straubel의 예측이 사실이라면 향후 몇 년 동안 배터리 재활용 및 교체 활동이 크게 늘어날 것입니다. 전체 인터뷰는 아래에서 볼 수 있습니다.
다만, EV 배터리의 작동 수명에 대한 정확한 수치를 특정하기는 아직 이르다. 해당 데이터를 제공할 수 있는 노후 차량의 수가 제한되어 있기 때문이다. 시장 채택이 증가하고 이전 모델이 노후화됨에 따라 보다 정확한 통계가 나올 것입니다. 그럼에도 불구하고 초기 지표는 확실히 긍정적이다.
