I et nylig intervju forsøkte JB Straubel å svare på et av de viktigste spørsmålene om elbiler – hvor lenge vil batteriene deres vare. Det korte svaret er minst 15 år, men det er selvfølgelig andre faktorer involvert i dette.
JB Straubel er en av Teslas medgründere og har jobbet som CTO i selskapet i mange år. Først nylig fant han et nytt selskap kalt Redwood Materials, som spesialiserer seg på resirkulering av bilbatterier. Så han har en ganske god ide om hvor mye disse batteriene varer.
Bortsett fra de åpenbare utkantstilfellene der biler trenger et batteriskifte etter ekstreme kjørelengder, mener Straubel at 15 år vil være normal levetid for batterier før degradering begynner å skade ytelsen. Dessuten mener ingeniøren at batteripakkene ofte vil matche levetiden til selve kjøretøyet. Noe som er ganske åpenbart - biler med lengre kjørelengde vil ha mindre av batterikapasiteten igjen, men også mer vanlig slitasje, så det kan hende at de må byttes ut av andre grunner.
På den annen side er selv degraderte batterier ganske verdifulle da de inneholder tonnevis av sjeldne materialer som potensielt kan resirkuleres. Straubels nye batterigjenvinningsanlegg blåser nå nytt liv i 8-10GWh batterier per år fra hundretusenvis av biler. Redwood Material har en kontrakt med Volvo og Ford foreløpig.
Hvis Straubels anslag stemmer, vil de neste årene sannsynligvis bringe en betydelig bølge av batteriresirkulering og erstatningsaktiviteter. Hele intervjuet er tilgjengelig for visning nedenfor.
Når det er sagt, er det fortsatt for tidlig å finne eksakte tall angående levetiden til EV-batterier, gitt det begrensede antallet kjøretøy som er gamle nok til å gi slike data. Etter hvert som markedsadopsjonen vokser og tidligere modeller eldes, bør mer presis statistikk dukke opp. Likevel er de første indikatorene absolutt positive.
