Leapmotor와 Stellantis는 최근 전자에 15억 유로를 투자하고 그 대가로 20%의 지분과 EV 플랫폼에 대한 액세스권을 얻는 계약을 체결했습니다. 우리는 처음에 Stellantis가 현재 큰 시장 지위를 갖고 있지 않은 중국 시장에서만 사용될 것이라고 생각했습니다.
알고 보니 그 거래는 그보다 훨씬 더 포괄적이었습니다. 내년 말부터 Leapmotor는 본질적으로 Stellantis의 저렴한 EV 브랜드가 될 것입니다. 처음에는 유럽을 거쳐 다른 글로벌 시장에서도 마찬가지입니다.
이를 위해 두 회사는 네덜란드에 Leapmotor International이라는 합작 회사를 설립했습니다. Stellantis는 지분의 51%를 보유하고 있으며 Leapmotor가 나머지를 보유하고 있습니다.
이 회사는 겉보기에는 Leapmotor 모델의 유럽 판매를 처리할 회사가 될 것으로 보이며, 유럽 대륙에서 Stellantis의 광범위한 딜러 및 서비스 네트워크의 혜택을 받을 것으로 예상됩니다. Leapmotor 자동차가 실제로 경쟁사보다 조금 더 저렴하지 않고 실제로 저렴할 경우 이러한 움직임은 유럽 EV 시장을 크게 뒤흔들 가능성이 있습니다.
Leapmotor International은 2030년까지 중국 외 지역에서 매년 최소 500,000대의 자동차를 판매하기를 원합니다. 이는 지나치게 야심찬 목표는 아니지만 아마도 최선의 목표일 것입니다. 속담처럼 약속이 부족하고 초과 납품되는 것입니다.
Leapmotor 자동차는 흥미롭게도 Stellantis의 다른 브랜드와도 약간의 경쟁을 벌일 것입니다. 예를 들어 최근 Citroen e-C3와 동일한 플랫폼을 사용할 FIAT 및 Opel의 향후 모델이 발표되었습니다.
