미국 오프로드의 아이콘이 전기차의 세계로 진출하고 있습니다. 고향의 팬층을 놀라게 한 최초의 순수 전기 Ford Bronco는 모아브의 먼지가 많은 길을 갈 운명이 아닙니다. 대신 올해 말 배터리 구동 및 범위 확장 모델이 출시되면서 중국에 출시될 예정입니다.
Bronco를 위한 이 새로운 장은 Ford와 중국 합작 투자 파트너인 Jiangling Motors(JMC)의 파트너십을 통해 가능해졌습니다. 새 자동차를 판매하기 전에 필요한 단계인 중국 정부의 공식 서류 제출로 인기 SUV의 두 가지 전기 버전에 대한 막을 열었습니다. Ford는 몇 개의 티저 이미지만 보여줬지만 이 문서는 우리에게 전체 내용을 제공합니다.
순수 전기 포드 브롱코(Ford Bronco)는 적절하고 현대적인 EV로 제작되었습니다. 두 개의 전기 모터로 구동되는 4륜 구동 시스템이 특징입니다. 130kW 모터가 앞바퀴를 구동하고, 보다 강력한 202kW 모터가 뒷바퀴를 담당하여 총 232kW, 즉 약 311마력의 출력을 제공합니다. 차량의 최고 속도는 전자적으로 170km/h로 제한됩니다.
이 전기 괴물의 중심에는 거대한 105.4kWh 배터리 팩이 있습니다. BYD에서 제작한 이 제품은 LFP "블레이드" 기술을 사용합니다. LFP 배터리는 안전성과 긴 수명으로 유명합니다. 이 배터리는 Bronco EV에 중국의 CLTC 테스트 주기를 기준으로 650km의 주행 거리를 제공합니다.
Ford는 또한 Bronco의 EREV 버전을 제공하고 있습니다. 이 모델은 2개의 모터와 43.7kWh 배터리의 전력으로 구동되며 220km의 상당한 순수 전기 주행 거리를 제공합니다. 배터리가 부족해지면 1.5리터 가솔린 엔진이 작동한다. 하지만 이 엔진은 바퀴와 연결되지 않고 배터리를 재충전하거나 모터에 전력을 공급하는 발전기 역할만 할 뿐이다. 이를 통해 EREV Bronco는 최대 1,220km에 달하는 엄청난 총 이동 거리를 확보할 수 있습니다.
두 버전 모두 상당한 규모의 5인승 SUV입니다. 전기 브롱코의 크기는 길이 5,025mm, 너비 1,960mm, 높이 1,815mm입니다. 순수 EV의 무게는 2,630kg이고 EREV는 2,510kg으로 약간 더 가볍습니다. 제출된 사진에는 앞 유리 위에 장착된 LiDAR 장치도 나와 있습니다. 이 센서는 포드가 전기 브롱코에 반자율 주행 기능을 제공할 계획임을 시사합니다.
Ford는 제조 분야에서는 JMC, 배터리 기술 분야에서는 BYD와 같은 현지 거대 기업과 협력하여 현지 수요에 맞게 상징적인 제품을 맞춤화하고 있습니다. 새로운 전기 브롱코 모델은 올해 말 중국에서 출시될 예정이며, 이 전기 오프로더가 세계 다른 지역으로 진출할 것인지에 대해 포드는 현재로서는 침묵을 지키고 있습니다.
