अमेरिकी ऑफ-रोडिंग का प्रतीक इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में कदम रख रहा है। अपने देश में प्रशंसकों की संख्या में एक आश्चर्यजनक मोड़ में, पहली पूर्ण-इलेक्ट्रिक फोर्ड ब्रोंको मोआब की धूल भरी पगडंडियों के लिए नियत नहीं है। इसके बजाय, यह चीन में आ रहा है, बैटरी चालित और रेंज-विस्तारित मॉडल इस साल के अंत में आएंगे।
ब्रोंको के लिए यह नया अध्याय फोर्ड की उसके चीनी संयुक्त उद्यम भागीदार, जियांग्लिंग मोटर्स (जेएमसी) के साथ साझेदारी के माध्यम से संभव हुआ है। चीन में आधिकारिक सरकारी फाइलिंग, जो किसी भी नई कार को बेचने से पहले एक आवश्यक कदम है, ने लोकप्रिय एसयूवी के दो अलग-अलग इलेक्ट्रिक संस्करणों पर से पर्दा हटा दिया है। फोर्ड ने केवल कुछ टीज़र छवियां दिखाई हैं, लेकिन ये दस्तावेज़ हमें पूरी कहानी देते हैं।
ऑल-इलेक्ट्रिक फोर्ड ब्रोंको को एक उचित, आधुनिक ईवी के रूप में बनाया गया है। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम है। एक 130 किलोवाट की मोटर आगे के पहियों को चलाती है, जबकि एक अधिक शक्तिशाली 202 किलोवाट की मोटर पीछे के पहियों को चलाती है, जो 232 किलोवाट या लगभग 311 हॉर्स पावर का संयुक्त आउटपुट देती है। वाहन की अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 170 किमी/घंटा तक सीमित है।
इस इलेक्ट्रिक जानवर के केंद्र में एक विशाल 105.4 kWh बैटरी पैक है। BYD से प्राप्त, यह LFP "ब्लेड" तकनीक का उपयोग करता है। एलएफपी बैटरियां अपनी सुरक्षा और लंबी उम्र के लिए जानी जाती हैं। यह बैटरी चीन के सीएलटीसी परीक्षण चक्र के आधार पर ब्रोंको ईवी को 650 किमी की दावा की गई रेंज देती है।
फोर्ड ब्रोंको का एक EREV संस्करण भी पेश कर रहा है। यह मॉडल अपने दो मोटरों और 43.7 kWh बैटरी से विद्युत शक्ति पर चलता है, जो 220 किमी की सम्मानजनक शुद्ध-इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है। जब बैटरी खत्म हो जाती है, तो 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन चालू हो जाता है। हालाँकि, यह इंजन पहियों से जुड़ा नहीं है, और यह केवल बैटरी को रिचार्ज करने या मोटरों को बिजली प्रदान करने के लिए जनरेटर के रूप में कार्य करता है। यह EREV ब्रोंको को 1,220 किमी तक की कुल यात्रा दूरी प्रदान करता है।
दोनों संस्करण पांच सीटों वाली बड़ी एसयूवी हैं। इलेक्ट्रिक ब्रोंको की लंबाई 5,025 मिमी, चौड़ाई 1,960 मिमी और ऊंचाई 1,815 मिमी है। शुद्ध ईवी का वजन 2,630 किलोग्राम है, जबकि ईआरईवी थोड़ा हल्का 2,510 किलोग्राम है। फाइलिंग की तस्वीरों से विंडशील्ड के ऊपर लगी एक लिडार इकाई का भी पता चलता है। यह सेंसर बताता है कि फोर्ड इलेक्ट्रिक ब्रोंको को अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सुविधाएँ देने की योजना बना रही है।
विनिर्माण के लिए जेएमसी और बैटरी प्रौद्योगिकी के लिए बीवाईडी जैसे स्थानीय दिग्गजों के साथ साझेदारी करके, फोर्ड स्थानीय मांगों को पूरा करने के लिए अपने प्रतिष्ठित उत्पादों को तैयार कर रहा है। नए इलेक्ट्रिक ब्रोंको मॉडल इस साल के अंत में चीन में लॉन्च होने की उम्मीद है, और यह इलेक्ट्रिक ऑफ-रोडर कभी दुनिया के अन्य हिस्सों में पहुंचेगा या नहीं, फोर्ड अभी चुप है।
