Dodge는 이미 새로운 Charger Daytona를 통해 전력을 수용했지만 이제는 2026년 모델 라인업에 4도어 세단도 추가하고 있습니다. 이것은 우리가 몇 년 전에 상상할 수 있었던 것이 아닙니다. 벽에 꽂는 Charger 세단입니다. 이 차가 현명해진 머슬카처럼 들릴 수도 있지만, Dodge는 비록 더 조용하긴 하지만 여전히 짐승의 심장을 가지고 있다고 약속합니다.
새로운 5도어 Charger Daytona 세단은 쿠페 형제의 확장된 버전이 아닙니다. 외관이 거의 동일하며 얼굴, 루프라인, 심지어 뒤쪽의 편리한 리프트 게이트도 공유합니다. 이는 소유자가 Dodge의 유명한 공격적인 스타일을 얻을 수 있고 승객과 화물이 더 쉽게 접근할 수 있음을 의미합니다.

내부 치수는 쿠페와 동일하게 유지되어 뒷좌석 탑승자를 위한 합리적인 945mm의 다리 공간을 제공합니다. 리프트 게이트를 열면 최대 1,059리터(뒷좌석을 접은 상태)의 화물 공간을 찾을 수 있습니다. 이는 주말 여행을 위한 식료품이나 장비를 운반하기에 상당히 넉넉한 공간입니다. 세단형 버전은 무게가 약간 더 나가서 2도어 버전보다 무게가 약 23kg 더 많이 나갑니다.
Charger Daytona 세단형 자동차는 처음에는 고성능 Scat Packtrim으로 제공될 예정입니다. 100.5kWh 배터리 팩으로 구동되는 듀얼 모터, 4륜 구동 시스템이 특징입니다. 이 설정은 매우 건강한 630마력(470kW)을 제공합니다. 이웃에게 깊은 인상을 주기에 충분하지 않은 경우 "PowerShot" 기능을 사용하면 10초 동안 추가로 40마력(30kW)의 코르크를 풀어 총 670hp 및 850Nmof의 토크를 얻을 수 있습니다. Dodge는 세단과 쿠페 모두 0에서 97km/h까지 3.3초 만에 날아갈 수 있고 11.5초 만에 1/4마일을 달릴 수 있다고 말합니다. 최고 속도는 217km/h로 제한됩니다.

주행거리는 완전 충전 시 388km로 평가됩니다. 이를 통해 시내를 돌아다니거나 일부를 돌아다닐 수 있지만, 시중의 다른 전기 자동차에 비해 장거리 도로 여행에 대한 계획이 조금 더 필요할 수 있습니다. 충전할 시간이 되면 강력한 350kW DC 고속 충전기를 사용하면 약 24분 만에 배터리를 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 보다 일반적인 175kW 충전기를 사용하면 동일한 충전에 약 42분이 소요됩니다. 가정용 충전의 경우 11kW 레벨 2 장치는 약 5.4시간 내에 배터리를 20%에서 80%까지 보충합니다.
내부에는 Charger Daytona 세단이 현대 기술로 가득 차 있습니다. 대형 16인치 화면은 운전자를 위한 스티어링 휠 뒤에 위치하며, 12.3인치 Uconnect 5 터치스크린은 Android Auto 및 Apple CarPlay가 완비된 인포테인먼트 작업을 처리합니다. 표준 편안함에는 열선내장 스티어링 휠, 이중 구역 자동 온도 조절 장치, 인조가죽 터치가 적용된 천 시트가 포함됩니다.

Dodge는 적응형 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control), 액티브 차선 관리(Active Lane Management), 자동 긴급 제동(Automatic Emergency Braking)과 같은 운전자 보조 장치 제품군을 표준으로 제공하여 안전도 인색하지 않았습니다. 더 럭셔리한 분위기를 원하는 사람들을 위해 플러스 트림에는 프렁크(전면 트렁크), 무선 휴대폰 충전기, 64색 주변 조명 시스템, 360도 카메라 시스템이 추가됩니다. 파노라믹 글라스 루프와 18개 스피커 알파인 스테레오는 옵션입니다.
구매자는 어두운 배지와 20인치 휠이 포함된 Blacktop 패키지, 새로운 광택 검정색 페인트 후드, 심지어 Dodge의 유산에 대한 고개를 끄덕이는 무광택 검정색 "Fratzog" 줄무늬(빨간색 액센트가 특징)로 새 Charger를 개인화할 수 있습니다. 최고의 전기 성능을 위해 옵션인 트랙 패키지에는 더 큰 20인치 알루미늄 휠, 강력한 Brembo 브레이크, 적응형 서스펜션 시스템, 글로스 블랙 리어 스포일러, 지지력이 뛰어난 가죽/스웨이드 퍼포먼스 시트가 포함되어 있습니다.

Dodge는 현재 2026년형 Charger Daytona 세단에 대한 예약을 받고 있으며, 최초 배송은 2025년 하반기로 예정되어 있지만 구체적인 가격은 공개되지 않았습니다. 전기 동력으로의 전환을 주저하는 사람들을 위해 Dodge는 420마력 또는 550마력을 생산하는 트윈 터보차지 3.0리터 인라인 6개 가솔린 엔진을 갖춘 "Sixpack" 변형도 제공합니다.