큐프라(Cupra)가 자사의 인기 전기 해치백인 Born(Born)을 대대적으로 개조했습니다. 이 차는 항상 폭스바겐 ID.3의 세련된 스페인 사촌이었습니다. 두 자동차 모두 동일한 뼈대를 공유하지만 Born은 더 스포티한 분위기를 가지고 있습니다. 2026년 업데이트는 작은 성가심을 수정하고 자동차를 훨씬 더 공격적으로 보이게 만드는 데 중점을 둡니다.
이제 차량 전면에는 "상어 코" 디자인이 적용되었습니다. 이전 버전보다 더 날카롭고 단호해 보입니다. 큐프라는 뚜렷한 삼각형 패턴을 사용하는 새로운 매트릭스 LED 헤드라이트를 추가했습니다. 이 스타일은 Tavascan과 같은 브랜드의 다른 새로운 모델과 일치합니다. 뒤쪽에는 긴 라이트 바가 트렁크를 가로질러 뻗어 있습니다. 처음으로 라이트 바 중앙에 있는 Cupra 로고가 실제로 빛납니다.
상쾌한 Born이 도로에 더 잘 붙도록 하기 위해 Cupra는 더 넓은 타이어를 추가했습니다. 새로운 19인치 및 20인치 휠에는 이제 235mm 폭의 고무가 장착됩니다. 이 추가 너비는 코너를 돌 때 더 많은 그립을 제공합니다. 울퉁불퉁한 도로에서는 승차감이 다소 단단하게 느껴질 수 있지만, 활기 넘치는 주행에서는 차량이 더욱 안정되고 안정적인 느낌을 받습니다.
객실 안에서 큐프라는 주인이 원하는 것을 귀담아 들었습니다. 이전 버전에서는 종종 사용하기 불편한 터치 감지 패드를 스티어링 휠에 사용했습니다. 그것들은 사라지고 그 자리에 실제 물리적 버튼이 있습니다. 이렇게 하면 도로에서 눈을 떼지 않고도 볼륨을 변경하거나 크루즈 컨트롤을 설정하는 것이 훨씬 쉬워집니다. 단순해 보이는 이 변화는 엄청난 변화를 가져온다.
Born 내부 화면도 더 크고 좋아졌습니다. 이전 모델에는 속도와 배터리 정보를 표시하는 작은 5.3인치 디스플레이가 있었습니다. 그게 훨씬 더 선명한 10.25인치 디지털 클러스터로 성장했습니다. 대시보드 중앙에는 12.9인치 터치스크린이 자리잡고 있다. 이 화면은 새로운 Android 기반 시스템에서 실행되므로 이전 소프트웨어보다 더 빠르고 쉽게 탐색할 수 있습니다.
큐프라는 인테리어에 사용된 소재도 업데이트했다. 도어 패널의 촉감이 더욱 부드러워졌고 시트에는 재활용 직물이 사용되었습니다. 이러한 직물 중 일부는 실제로 바다에서 수집한 플라스틱으로 만들어졌습니다. 뒷좌석 승객도 이제 더 행복해질 것입니다. 업데이트된 Born에는 마침내 이전 모델에는 없었던 후면 통풍구가 포함되었습니다.
새로운 Cupra의 주행 방식도 바뀌었습니다. 이제 자동차에는 "원 페달" 주행 모드가 포함되어 있어 운전자가 액셀러레이터에서 발을 떼는 것만으로 속도를 줄일 수 있습니다. 보급형 Born Plus에는 58kWh 배터리가 장착되어 있습니다. 모터는 이제 150kW 대신 140kW(187hp)를 제공하지만 완전 충전 시 최대 450km까지 주행할 수 있습니다.
장거리 여행이 필요한 구매자에게는 Endurance 모델이 최선의 선택입니다. 79kWh 배터리를 탑재해 최대 600km까지 주행 가능하다. 또한 충전 속도가 더 빨라져 185kW의 속도에 도달합니다. 더 빠른 속도를 원한다면 VZ 버전이 240kW(322hp)를 제공합니다. 이 최고급 모델은 600km의 긴 주행 거리를 유지하면서도 훨씬 더 강력한 성능을 추가합니다.
유럽 대리점은 올 여름 말에 새로워진 Cupra Born을 받을 예정입니다. 이제 이 모델은 자체 브랜드 라인업의 위협을 포함하여 전례 없는 경쟁 압력에 맞서 싸우고 있습니다. 큐프라는 올해 하반기에 더욱 컴팩트한 전기차 라발(Raval)을 선보일 예정이다.
