중국 자동차 제조업체 BYD는 Han L 세단형 자동차와 Tang L SUV라는 두 가지 새로운 전기 자동차를 출시했으며, 이 자동차에는 초고속 충전이라는 정말 멋진 기술이 탑재되어 있습니다. 이는 운전자가 도로로 복귀하기 위해 충전소에서 오래 기다릴 필요가 없음을 의미합니다. Han L과 Tang L은 모두 하이브리드 버전으로도 제공됩니다.
이 신차의 가격은 BYD가 처음에 발표한 가격보다 낮습니다. 순수 전기 Han L EV에는 세 가지 모델이 있습니다. 가격은 약 €25,530부터 시작하여 €32,400(RMB 219,800 ~ RMB 279,800)까지 올라갑니다. Han L EV의 모든 버전은 83.2kWh 용량의 BYD 블레이드 배터리를 사용하며, 모델에 따라 1회 충전으로 601km~701km를 주행할 수 있습니다. 물론 이는 낙관적인 CLTC 수치이며 실제 수치는 상당히 낮지만 500km 범위는 쉽게 달성할 수 있습니다.
하지만 정말 흥미로운 부분은 Han L의 충전 속도입니다. 두 개의 충전기에서 동시에 전원을 공급받을 수 있는 1,000V 시스템을 사용합니다. 이는 Han L EV가 단 5분 만에 약 400km를 주행할 수 있는 충분한 전력을 얻을 수 있음을 의미합니다. 또한 단 6분 만에 10%에서 70%까지 충전할 수 있습니다. 배터리가 방전된 상태에서 완전 충전 상태까지 완전히 충전하는 데 약 20분이 소요됩니다.
Han L EV의 저렴한 버전에는 뒷바퀴에 동력을 공급하는 모터가 하나 있습니다. 이 모터는 최대 500kW의 전력을 생산할 수 있으며, 이는 자동차가 단 5.5초 만에 0에서 100km/h까지 도달하는 데 도움이 됩니다. 가장 비싼 버전에는 두 개의 모터가 있는데, 하나는 전면용이고 다른 하나는 후면용입니다. 이들 모터는 함께 810kW의 더 많은 전력을 생산하고 2.7초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속합니다.
Han L DM이라고 불리는 Han L의 하이브리드 버전은 가격이 약 €24,360부터 시작하는 세 가지 버전으로 제공됩니다. 이 하이브리드 자동차는 가솔린 엔진과 전기 모터, 배터리를 사용합니다. 배터리는 29.4kWh의 전력을 저장할 수 있으며 전기만으로 최대 200km까지 주행할 수 있습니다. 전기 레인지와 연료를 가득 채운 탱크를 결합하면 Han L DM은 최대 1,200km까지 주행할 수 있습니다.
또 다른 신차는 순수 전기 SUV인 탕 L EV이다. 또한 가격은 약 €27,800부터 시작하는 세 가지 버전으로 제공됩니다. 더 저렴한 버전에는 기본 Han L EV와 유사하게 뒷바퀴에 동력을 공급하는 하나의 모터가 있으며 0~100km/hin 6.9초까지 갈 수 있습니다. 가장 비싼 Tang L EV는 최고급 Han L EV와 동일한 강력한 듀얼 모터 시스템을 갖추고 있으며 단 3.9초 만에 0~100km/hin을 주파할 수 있습니다.
Tang L EV는 초고속 충전 기능도 갖추고 있지만 Han L EV보다 약간 느립니다. 분당 약 370㎞ 정도의 전력을 얻을 수 있다. 10%에서 70%까지 충전하는 데는 6분이 걸리며, 완전 충전에는 약 30분이 소요됩니다. 충전 속도가 느린 것은 Tang L의 100.5kWh 용량의 더 큰 배터리 때문입니다.
SUV의 하이브리드 버전인 Tang L DM도 있습니다. 가격은 약 €26,680부터 시작하는 세 가지 버전으로 제공됩니다. Han L DM과 동일한 가솔린 엔진과 전기 모터를 사용하지만 배터리는 35.6kWh 더 커졌습니다. 이를 통해 최대 215km의 전기 주행 거리와 완전 충전 및 완전 충전 시 최대 1,270km의 총 주행 거리를 제공합니다.
새로운 Han L과 Tang L을 통해 BYD는 EV 소유자가 직면한 가장 큰 문제인 느린 충전을 해결합니다. 완벽한 솔루션은 아닙니다. 최대 속도를 얻으려면 두 개의 총을 사용해야 하며 충전기도 빨라야 합니다. 그럼에도 불구하고, 휘발유 자동차가 연료를 공급하는 것만큼 빠르게 전기 자동차를 충전한다는 아이디어는 EV가 등장한 이후로 실현 불가능한 꿈이었습니다. 이를 실현하려면 중국 회사가 필요했습니다.
