चीनी कार निर्माता BYDha ने दो नए इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च किए हैं - हान एल सेडान और टैंग एल एसयूवी - और वे कुछ बहुत अच्छी तकनीक के साथ आते हैं: सुपर-फास्ट चार्जिंग। इसका मतलब है कि ड्राइवरों को सड़क पर वापस आने के लिए चार्जिंग स्टेशनों पर लंबे समय तक इंतजार नहीं करना पड़ेगा। हान एल और टैंग एल दोनों हाइब्रिड संस्करणों में भी आते हैं।
इन नई कारों की कीमतें BYD द्वारा पहले बताई गई कीमत से कम हैं। ऑल-इलेक्ट्रिकहान एल ईवी के लिए, तीन अलग-अलग मॉडल हैं। कीमतें लगभग €25,530 से शुरू होती हैं और €32,400 (RMB 219,800 से RMB 279,800) तक जाती हैं। हान एल ईवी के सभी संस्करण 83.2 kWh की क्षमता वाली BYD की ब्लेड बैटरी का उपयोग करते हैं, और मॉडल के आधार पर, कार एक बार चार्ज करने पर 601 किमी और 701 किमी के बीच यात्रा कर सकती है। बेशक, ये आशावादी सीएलटीसी आंकड़े हैं, वास्तविक जीवन की संख्या काफी कम है, लेकिन 500 किलोमीटर की दूरी आसानी से प्राप्त की जानी चाहिए।
लेकिन वास्तव में रोमांचक बात यह है कि हान एल कितनी तेजी से चार्ज कर सकता है। इसमें 1,000 V सिस्टम का उपयोग किया गया है जो एक ही समय में दो चार्जर से बिजली ले सकता है। इसका मतलब है कि हान एल ईवी केवल पांच मिनट में लगभग 400 किमी की ड्राइविंग के लिए पर्याप्त शक्ति प्राप्त कर सकती है। यह केवल छह मिनट में 10 प्रतिशत से 70 प्रतिशत तक फुल चार्ज हो सकता है। बैटरी को खाली से पूरी तरह चार्ज करने में लगभग 20 मिनट का समय लगता है।
हान एल ईवी के सस्ते संस्करणों में एक मोटर है जो पिछले पहियों को शक्ति प्रदान करती है। यह मोटर 500 किलोवाट तक की बिजली पैदा कर सकती है, जो कार को 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 5.5 सेकंड में पकड़ने में मदद करती है। सबसे महंगे संस्करण में दो मोटर हैं, एक आगे के लिए और एक पीछे के लिए। साथ में, ये मोटरें और भी अधिक शक्ति उत्पन्न करती हैं - 810 किलोवाट - और कार को 2.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति तक चला देती हैं।
हान एल का हाइब्रिड संस्करण जिसे हान एल डीएम कहा जाता है, तीन संस्करणों में आता है और कीमतें लगभग €24,360 से शुरू होती हैं। ये हाइब्रिड कारें गैसोलीन इंजन के साथ-साथ इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी का उपयोग करती हैं। बैटरी 29.4 kWh बिजली स्टोर कर सकती है और कार को सिर्फ बिजली पर 200 किमी तक चलने देती है। जब आप इलेक्ट्रिक रेंज को गैस के पूर्ण टैंक के साथ जोड़ते हैं, तो हान एल डीएम 1,200 किमी तक की यात्रा कर सकता है।
दूसरी नई कार टैंग एल ईवी है, जो एक ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी है। यह तीन संस्करणों में भी आता है, जिनकी कीमतें लगभग €27,800 से शुरू होती हैं। सस्ते संस्करणों में बेस हान एल ईवी के समान, पिछले पहियों को शक्ति देने वाली एक मोटर होती है, और 6.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक जा सकती है। सबसे महंगी टैंग एल ईवी में टॉप-एंड हान एल ईवी के समान शक्तिशाली डुअल-मोटर सिस्टम है और यह केवल 3.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।
टैंग एल ईवी में सुपर-फास्ट चार्जिंग भी है, हालांकि यह हान एल ईवी की तुलना में थोड़ी धीमी है। यह पांच मिनट में लगभग 370 किमी तक पर्याप्त शक्ति प्राप्त कर सकता है। 10 प्रतिशत से 70 प्रतिशत तक चार्ज करने में छह मिनट लगते हैं, और खाली से पूरा चार्ज होने में लगभग 30 मिनट लगते हैं। धीमी चार्जिंग टैंग एल की 100.5 kWh की क्षमता वाली बड़ी बैटरी के कारण है।
एसयूवी का एक हाइब्रिड संस्करण टैंग एल डीएम भी है। यह तीन संस्करणों में आता है और कीमतें लगभग €26,680 से शुरू होती हैं। इसमें हान एल डीएम के समान गैसोलीन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया गया है लेकिन इसमें 35.6 kWh की बड़ी बैटरी है। इससे इसे 215 किमी तक की इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज और एक फुल टैंक और एक फुल चार्ज के साथ 1,270 किमी तक की कुल ड्राइविंग रेंज मिलती है।
नए हान एल और टैंग एल के साथ, बीवाईडी ने ईवी मालिकों के सामने आने वाली सबसे बड़ी समस्या - धीमी चार्जिंग - का समाधान कर दिया है। यह कोई सटीक समाधान नहीं है - अधिकतम गति प्राप्त करने के लिए आपको दो बंदूकों का उपयोग करने की आवश्यकता है, और चार्जर भी तेज़ होने चाहिए। फिर भी, गैस से चलने वाली ईंधन भरने वाली कार जितनी तेजी से चार्ज होने वाली इलेक्ट्रिक कार का विचार ईवी की शुरुआत से ही एक असंभव सपना रहा है। इसे साकार करने के लिए एक चीनी कंपनी की जरूरत पड़ी।
