일본에서 판매될 BYD의 첫 번째 전기 자동차는 Atto 3입니다. 현재 주문 접수가 시작되었으며 첫 배송은 3월 중으로 예상됩니다. BYD는 Atto 3의 가격을 440만 엔으로 책정하여 경쟁사보다 가격을 낮추기로 결정했습니다. 이는 Tesla Model 3보다 저렴한 약 33,800달러입니다.
BYD는 내일 일본에서 첫 번째 쇼룸을 열 계획입니다. 이 쇼룸은 요코하마에 본사를 두고 있으며 올해 전국에 계획된 20개 쇼룸 중 첫 번째 쇼룸입니다. 전체적으로 BYD는 일본 전역에 100개의 대리점을 갖고 싶어합니다. 회사는 포괄적인 판매 및 서비스 네트워크를 개발하기 위해 시간을 투자하고 있습니다. 이는 분명히 장기적인 게임을 진행하고 있는 것입니다.
Atto 3는 BYD가 일본에 출시하는 전기차 3대 중 첫 번째입니다. 몇 달 안에 BYD Dolphin이 뒤따를 것이며 BYD Seal은 올해 말에 출시될 예정입니다.
BYD는 자동차를 고객에게 직접 판매하는 대신 프랜차이즈 대리점을 열기로 결정했습니다. 이는 일본에서 자동차를 판매하는 데 선호되는 방법인 것으로 보입니다. 일본의 고객은 상당히 보수적이며 회사는 고객이 새로운 자동차 판매 방식보다는 제품에 집중하기를 원합니다.
Atto 3는 글로벌 시장을 위해 설계된 BYD의 첫 번째 전기 자동차입니다. 이 제품은 새로운 3.0 EV 플랫폼을 기반으로 하며 거의 1년 전에 Yuan Plus라는 이름으로 중국에서 판매되기 시작했습니다. 동시에 이 자동차는 물리학의 가장 작은 시간 단위인 Attosecond에서 파생된 Atto 3이라는 글로벌 이름으로 호주에서 판매되기 시작했습니다.
2022년 12월은 BYD가 3개월 연속으로 20만 대 이상의 전기차를 판매한 해였습니다. 235,197대를 판매했지만 그 중 전 세계적으로 판매된 전기차는 11,320대에 불과했고, 판매량의 대부분은 중국에서 나왔습니다. 이 회사는 플러그인 차량 1,863,494대를 판매했는데, 이는 Tesla보다 50만 대 더 많은 수치이며, 판매의 압도적인 대부분은 중국에서 이루어졌습니다. 글로벌 판매가 본격화되면 BYD는 멈출 수 없을 것이다.
