BYD / Nuovi Modelli e Debutti • 01 febbraio 2023

BYD Atto3 viene ufficialmente lanciato in vendita in Giappone

La prima auto elettrica di BYD ad essere messa in vendita in Giappone è la Atto 3, i registri degli ordini sono ora aperti e le prime consegne sono previste per marzo. BY...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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La prima auto elettrica di BYD ad essere messa in vendita in Giappone è la Atto 3, i registri degli ordini sono ora aperti e le prime consegne sono previste per marzo. BYD ha deciso di sottoquotare i suoi concorrenti fissando il prezzo dell'Atto 3 a 4,4 milioni di yen, ovvero circa 33.800 dollari, più economico della Tesla Model 3.

BYD ha in programma di aprire domani il primo showroom in Giappone, ha sede a Yokohama ed è il primo dei 20 luoghi previsti per l'intero Paese quest'anno. In totale, BYD vuole avere 100 concessionari sparsi in tutto il Giappone. L'azienda si prende il tempo necessario perché vuole sviluppare una rete capillare di vendita e assistenza: chiaramente gioca a lungo termine.

BYD Atto 3 sarà ufficialmente in vendita in Giappone

Atto 3 è la prima di tre auto elettriche che BYD porterà in Giappone. Sarà seguito da BYD Dolphin tra pochi mesi e BYD Seal sarà lanciato verso la fine di quest'anno.

BYD ha deciso di aprire concessionarie in franchising invece di vendere direttamente le auto ai clienti poiché questo apparentemente è il modo preferito di vendere auto in Giappone. I clienti in Giappone sono piuttosto conservatori e l’azienda vuole che si concentrino sui suoi prodotti piuttosto che su nuovi modi di vendere automobili.

BYD Atto 3 sarà ufficialmente in vendita in Giappone

Atto 3 è la prima auto elettrica BYD progettata per i mercati globali. Si basa sulla nuova piattaforma 3.0 EV ed è stata messa in vendita in Cina quasi un anno fa con il nome Yuan Plus. Allo stesso tempo, l'auto fu messa in vendita in Australia con il nome globale Atto 3, che deriva da Attosecond, la più piccola unità di tempo in fisica.

Dicembre 2022 è stato il terzo mese consecutivo in cui BYD è riuscita a vendere più di 200.000 auto elettriche. Ha venduto 235.197 unità, ma di queste solo 11.320 auto elettriche sono state vendute a livello globale e la maggior parte delle vendite proveniva dalla Cina. L’azienda ha venduto 1.863.494 veicoli plug-in, mezzo milione in più rispetto a Tesla, e la stragrande maggioranza delle vendite è avvenuta in Cina. Una volta che le vendite globali aumenteranno, non ci sarà più modo di fermare BYD.

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