Das erste Elektroauto von BYD, das in Japan auf den Markt kommt, ist der Atto 3, die Bestellbücher sind jetzt offen und erste Auslieferungen werden irgendwann im März erwartet. BYD beschloss, seine Konkurrenten zu unterbieten, indem es den Atto 3 auf 4,4 Millionen Yen festlegte, was etwa 33.800 US-Dollar entspricht – billiger als das Tesla Model 3.
BYD plant, morgen den ersten Showroom in Japan zu eröffnen. Er hat seinen Sitz in Yokohama und ist der erste von 20 Standorten, die dieses Jahr für das ganze Land geplant sind. Insgesamt will BYD 100 Händler in ganz Japan haben. Das Unternehmen lässt sich Zeit, da es ein flächendeckendes Vertriebs- und Servicenetz aufbauen will – es spielt eindeutig eine langfristige Rolle.
Der Atto 3 ist das erste von drei Elektroautos, die BYD nach Japan bringt. In einigen Monaten folgt der BYD Dolphin und gegen Ende dieses Jahres wird BYD Seal auf den Markt kommen.
BYD hat beschlossen, Franchise-Händler zu eröffnen, anstatt Autos direkt an Kunden zu verkaufen, da dies offenbar die bevorzugte Art des Autoverkaufs in Japan ist. Die Kunden in Japan sind recht konservativ und das Unternehmen möchte, dass sie sich auf seine Produkte konzentrieren und nicht auf neue Wege, Autos zu verkaufen.
Der Atto 3 ist das erste Elektroauto von BYD, das für globale Märkte entwickelt wurde. Es basiert auf der neuen 3.0 EV-Plattform und kam vor fast einem Jahr unter dem Namen Yuan Plus in China auf den Markt. Gleichzeitig wurde das Auto in Australien unter dem weltweiten Namen Atto 3 verkauft, der von Attosekunde abgeleitet ist, einer kleinsten Zeiteinheit in der Physik.
Im Dezember 2022 gelang es BYD zum dritten Mal in Folge, mehr als 200.000 Elektroautos zu verkaufen. Es wurden 235.197 Einheiten verkauft, davon wurden jedoch nur 11.320 Elektroautos weltweit verkauft, der Großteil der Verkäufe kam aus China. Das Unternehmen verkaufte 1.863.494 Plug-in-Fahrzeuge, das ist eine halbe Million mehr als Tesla, und der überwiegende Teil der Verkäufe erfolgte in China. Sobald die weltweiten Verkäufe in Gang kommen, wird BYD kein Halten mehr sein.
