빠른 자동차를 구입하려면 일반적으로 올바른 색상, 인테리어에 가장 적합한 가죽, 실제로 필요한 출력 등 많은 어려운 선택이 필요합니다. 그러나 곧 BMW는 자동차 구매자들의 가장 큰 골칫거리 중 하나인 휘발유와 전기의 가격 차이를 제거할 것입니다. 사상 최초로 전설적인 BMW M3가 가솔린과 전기의 두 가지 버전으로 출시될 예정이며 가격은 거의 동일합니다.
이것은 엄청난 일입니다. 일반적으로 빠른 자동차의 전기 버전을 원한다면 훨씬 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 배터리는 제작 비용이 많이 들고 신기술에는 일반적으로 프리미엄이 듭니다. 하지만 BMW는 그 규칙을 어겼습니다. 그들은 2027년에 대리점에 방문할 때 은행 계좌에 있는 금액이 아니라 주행 방식을 기준으로 새 차량을 선택하기를 원합니다.
내부 코드가 "ZA0"인 곧 출시될 전기 M3는 완전한 짐승이 될 것으로 예상됩니다. 이 차량에는 4개의 전기 모터가 장착되어 자동차에 거의 1,000마력을 제공합니다. 이는 오늘날 도로에서 볼 수 있는 가스 구동 M3의 출력의 거의 두 배입니다.
차고 반대편에는 코드 'G84'로 알려진 차세대 가스 M3가 있습니다. 세상이 EV로 옮겨가고 있음에도 불구하고 BMW는 일부 사람들이 여전히 터보 6기통 엔진의 사운드를 좋아한다는 것을 알고 있습니다. 이 가스 "쌍둥이"는 550마력 이상을 생산할 가능성이 높습니다. 이는 전기 버전에 비해 훨씬 적지만 매우 신속하게 작업을 수행할 수 있을 만큼 충분합니다.
1,000마력의 자동차는 일반적으로 수십만 달러 또는 유로의 비용이 듭니다. 그러나 전기 M3의 가격을 가솔린 모델과 "동일한 기준"으로 책정함으로써 BMW는 교묘하고 영리한 일을 하고 있습니다. 그들은 전기 버전을 믿을 수 없을 만큼 저렴한 가격으로 보이게 만들고 있습니다. 미국에서는 현재 M3의 가격이 약 €68,840부터 시작됩니다. 새 차량이 그 가격에 근접하면 표준 고급 세단 가격으로 슈퍼카 수준의 출력을 얻을 수 있습니다.
BMW M 부문 영업 책임자인 실비아 노이바우어(Sylvia Neubauer)는 사람들에게 "선택권"을 주는 것이 목표라고 말했습니다. 그녀는 일부 "휘발유광"이 자동차를 벽에 꽂는 것을 결코 원하지 않을 것임을 알고 있습니다. 가격을 가깝게 유지함으로써 BMW는 돈에 대해 논쟁할 필요가 없습니다. 대신, 그들은 "M DNA"에 집중할 수 있습니다. 두 자동차 모두 운전하기 쉽고, 다루기 쉽고, 모퉁이에서 매우 빠릅니다.
비록 쌍둥이처럼 보이지만 이 두 자동차는 매우 다르게 만들어졌습니다. 전기 M3는 새로운 "Neue Klasse" 플랫폼을 사용합니다. 이 디자인은 배터리와 모터용으로 특별히 제작되었습니다. 가스 M3는 이전 "CLAR" 프레임의 수정된 버전을 고수합니다. BMW는 완전히 새롭게 변신하여 전기 자동차만큼 미래 지향적으로 보입니다. 두 자동차 모두 깔끔하고 샤프해 보이는 새로운 디자인 스타일을 공유하게 됩니다. 어느 것이 어느 것인지 알기 위해 배기관(또는 배기관의 부족)을 살펴봐야 할 수도 있습니다.
BMW는 약간의 어려움을 겪고 있습니다. M3를 구입하는 많은 사람들은 가스 엔진 소리를 좋아합니다. BMW는 사람들이 마음을 바꿀 수 있도록 특별 투어를 통해 사람들이 새로운 EV를 시승할 수 있도록 할 계획입니다. Neubauer는 모든 사람이 전기로 전환하도록 설득할 수는 없다고 인정합니다. 어떤 사람들은 영원히 가솔린을 고수할 것이고, BMW는 그것에 대해 완벽하게 괜찮습니다.
회사는 새로운 M3를 구축하는 방법에 대해 매우 유연하고 있습니다. 그들의 공장은 빠르게 변할 수 있습니다. 모두가 가스 버전을 원한다면 가스 버전을 더 많이 만들 것입니다. 1000마력짜리 전기 모델이 대박을 터뜨리면 대신 생산량을 늘릴 수 있다. 이러한 "기다려 보기" 접근 방식은 세계가 전기 자동차에 대해 실제로 어떻게 느끼는지 결정하는 동안 회사를 안전하게 유지합니다.
빠른 EV는 기술 팬이나 환경에만 관심이 있는 사람들에게는 값비싼 장난감으로 여겨졌기 때문에 이 새로운 전략은 전환점이 되었습니다. 가솔린 버전보다 더 강력하지만 가격은 동일한 전기 M3를 만들어 BMW는 미래를 위한 강력한 주장을 펼치고 있습니다.
가스를 흡입하는 G84를 선택하든 번개처럼 빠른 ZA0을 선택하든, 당신은 역사의 한 조각을 얻게 될 것입니다. BMW는 "순전한 운전의 즐거움"에는 특정 유형의 연료가 필요하지 않다고 확신합니다. 빨리 가고 싶은 운전자가 필요할 뿐입니다. 2027년을 향해 나아가면서, 가스와 전기 사이의 선택은 마침내 우리의 지갑에 대한 선택의 폭이 줄어들고 있습니다.
