तेज़ कार ख़रीदना आम तौर पर कई कठिन विकल्पों के साथ आता है - सही रंग, इंटीरियर के लिए सबसे अच्छा चमड़ा, और आपको वास्तव में कितनी शक्ति की आवश्यकता है। लेकिन जल्द ही, बीएमडब्ल्यू कार खरीदारों के लिए सबसे बड़े सिरदर्द में से एक को दूर कर देगी: गैस और बिजली के बीच कीमत का अंतर। पहली बार, प्रसिद्ध BMW M3 दो फ्लेवर - गैसोलीन और इलेक्ट्रिक - में आएगी और उनकी कीमत लगभग समान होगी।
ये बहुत बड़ी बात है. आमतौर पर अगर आप तेज रफ्तार कार का इलेक्ट्रिक वर्जन चाहते हैं तो आपको काफी ज्यादा कीमत चुकानी पड़ती है। बैटरियां बनाना महंगा है, और नई तकनीक की लागत आमतौर पर अधिक होती है। लेकिन बीएमडब्लू उस नियम को तोड़ रहा है। वे यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि जब आप 2027 में डीलरशिप में जाएं, तो आप अपनी नई सवारी का चयन इस आधार पर करें कि वह कैसे चलती है, न कि आपके बैंक खाते में कितनी राशि है।

आंतरिक कोड "ZA0" के साथ आगामी इलेक्ट्रिक M3 के पूरी तरह से शानदार होने की उम्मीद है। इसमें चार इलेक्ट्रिक मोटरें होंगी, जिससे कार को लगभग 1,000 हॉर्स पावर मिलेगी - गैस से चलने वाली एम3 की शक्ति जो हम आज सड़कों पर देखते हैं, लगभग दोगुनी है।
गैरेज के दूसरी तरफ, हमारे पास अगली पीढ़ी की गैस M3 है, जिसे "G84" कोड से जाना जाता है। भले ही दुनिया ईवी की ओर बढ़ रही है, बीएमडब्ल्यू जानती है कि कुछ लोगों को अभी भी टर्बो छह-सिलेंडर इंजन की आवाज़ पसंद है। यह गैस "ट्विन" संभवतः 550 अश्वशक्ति से अधिक का उत्पादन करेगा। हालाँकि यह इलेक्ट्रिक संस्करण से बहुत कम है, फिर भी यह आपको बहुत जल्दी काम करने के लिए पर्याप्त से अधिक है।

1,000 अश्वशक्ति वाली एक कार की कीमत आम तौर पर सैकड़ों हजारों डॉलर या यूरो होगी। लेकिन गैस मॉडल के समान "समान बॉलपार्क" में इलेक्ट्रिक एम 3 का मूल्य निर्धारण करके, बीएमडब्ल्यू कुछ गुप्त और स्मार्ट काम कर रहा है। वे इलेक्ट्रिक संस्करण को एक अविश्वसनीय सौदे की तरह बना रहे हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, वर्तमान M3 की कीमत लगभग €68,840 से शुरू होती है। यदि नई कारें उस कीमत के आसपास रहती हैं, तो आपको एक मानक लक्जरी सेडान की कीमत के लिए सुपरकार स्तर की शक्ति मिल सकती है।
बीएमडब्ल्यू के एम डिवीजन की बिक्री के बॉस सिल्विया न्यूबॉयर का कहना है कि लक्ष्य लोगों को "विकल्प" देना है। वह जानती है कि कुछ "पेट्रोलहेड्स" कभी भी कार को दीवार में नहीं लगाना चाहेंगे। कीमतों को करीब रखने से, बीएमडब्ल्यू को पैसे के बारे में बहस करने की ज़रूरत नहीं है। इसके बजाय, वे "एम डीएनए" पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं - दोनों कारें चलाने में मज़ेदार होंगी, संभालना आसान होगा, और कोनों के आसपास बहुत तेज़ होंगी।

भले ही ये दिखने में जुड़वा बच्चों की तरह लगें, लेकिन ये दोनों कारें बहुत अलग तरीके से बनाई गई हैं। इलेक्ट्रिक एम3 बिल्कुल नए "न्यू क्लासे" प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा। यह डिज़ाइन विशेष रूप से बैटरी और मोटरों के लिए बनाया गया है। गैस एम3 पुराने "सीएलएआर" फ्रेम के संशोधित संस्करण पर कायम रहेगा। बीएमडब्ल्यू इसे पूरी तरह से नया रूप दे रही है ताकि यह इलेक्ट्रिक की तरह ही भविष्यवादी दिखे। दोनों कारें एक नई डिजाइन शैली साझा करेंगी जो साफ और तेज दिखती हैं। कौन सा कौन सा है, यह बताने के लिए आपको टेलपाइप - या उनकी कमी - को देखना पड़ सकता है।
बीएमडब्ल्यू के सामने थोड़ी चुनौती है। बहुत से लोग जो एम3 खरीदते हैं उन्हें गैस इंजन की आवाज़ पसंद आती है। उन्हें अपना मन बदलने में मदद करने के लिए, बीएमडब्ल्यू ने लोगों को विशेष दौरों पर नई ईवी का परीक्षण करने की अनुमति देने की योजना बनाई है। न्यूबॉयर मानते हैं कि वे हर किसी को बिजली पर स्विच करने के लिए मना नहीं पाएंगे। कुछ लोग हमेशा के लिए गैस से चिपके रहेंगे, और बीएमडब्ल्यू इससे पूरी तरह सहमत है।

कंपनी इस मामले में बहुत लचीली है कि वे नए एम3 का निर्माण कैसे करेंगी। उनके कारखाने तेजी से बदल सकते हैं। यदि हर कोई गैस संस्करण चाहता है, तो वे उनमें से अधिक का निर्माण करेंगे। यदि 1,000-हॉर्सपावर का इलेक्ट्रिक मॉडल बहुत हिट हो जाता है, तो वे इसके लिए उत्पादन बढ़ा सकते हैं। यह "प्रतीक्षा करें और देखें" दृष्टिकोण कंपनी को सुरक्षित रखता है जबकि दुनिया यह तय करती है कि वह वास्तव में इलेक्ट्रिक कारों के बारे में कैसा महसूस करती है।
यह नई रणनीति एक महत्वपूर्ण मोड़ है क्योंकि तेज ईवी को तकनीकी प्रशंसकों या केवल पर्यावरण की परवाह करने वाले लोगों के लिए महंगे खिलौने के रूप में देखा जाता था। एक इलेक्ट्रिक एम3 बनाकर जो गैस संस्करण से अधिक शक्तिशाली है - लेकिन लागत समान है - बीएमडब्ल्यू भविष्य के लिए एक मजबूत तर्क दे रहा है।

चाहे आप गैस-सिपिंग G84 चुनें या बिजली की तेजी से चलने वाला ZA0, आपको इतिहास का एक टुकड़ा मिल रहा है। बीएमडब्ल्यू शर्त लगा रही है कि "सरासर ड्राइविंग आनंद" के लिए किसी विशिष्ट प्रकार के ईंधन की आवश्यकता नहीं है। इसे बस एक ड्राइवर की जरूरत है जो तेजी से चलना चाहता हो। जैसे-जैसे हम 2027 की ओर बढ़ रहे हैं, गैस और बिजली के बीच विकल्प अंततः हमारे बटुए के लिए कम होता जा रहा है।