아우디는 최근 개관한 캠퍼스 내 기술 파크의 일부인 잉골슈타트의 최첨단 아우디 차량 안전 센터인 자동차 안전에 대한 최신 증거를 공개했습니다. 1억 유로는 상당한 투자이지만, 센터의 제품과 발전하는 안전 표준에 대한 프리미엄 브랜드의 헌신을 한눈에 보면 한 푼도 소중하다는 것이 분명해집니다.
아우디 차량 안전 센터는 차량 안전 연구의 한계를 뛰어넘기 위해 맞춤화된 고급 기능을 자랑합니다. 혁신적인 특성 중에는 무려 250m 길이의 런업 트랙, 100,000kg에 달하는 저울을 기울일 수 있는 이동식 충돌 블록, 두 대의 차량을 직각으로 충돌시킬 수 있는 보기 드문 기능 등이 있습니다. 현재의 안전 표준을 충족시키기 위해 체크박스를 선택하는 것만이 아닙니다. 이 센터를 통해 아우디는 미래를 예측하고 준비하면서 선두에 서게 되었습니다.
오픈한 지 얼마 되지 않았음에도 불구하고 이 시설은 이미 활기가 넘칩니다. 약 100명의 전담 전문가가 오늘날 가장 관련성이 높은 테스트 시나리오에 대한 포괄적인 영역을 수행할 것으로 예상됩니다. 그러나 여기에는 단순히 현재 차량을 테스트하는 것 이상의 것이 있습니다. 센터의 디자인은 끊임없이 진화하는 자동차 안전 세계에 맞춰 형태를 바꾸고 재조정할 수 있도록 보장합니다.
3년에 걸쳐 건설된 새로운 차량 안전 센터는 잉골슈타트의 이전 차량 안전 센터보다 훨씬 더 광범위한 충돌 테스트를 제공합니다. 핵심 면적이 130m x 110m이고 높이가 20m에 달하는 이 시설의 레이아웃은 아직 필요하다고 생각하지도 않은 속도로 테스트를 약속합니다. 통합 충돌 경기장만 해도 기둥이나 장애물 없이 50mx50m의 면적을 차지합니다.
그리고 잠시 그 거대한 100톤 충돌 블록에 대해 이야기해 보겠습니다. 충돌 경기장 내에 위치한 이 거대 괴물은 이동 및 회전이 가능하여 실행 중인 충돌 테스트 유형에 유연성을 더해줍니다. 장애물과의 측면 충돌을 용이하게 하는 "비행 바닥"(궁금하신 분들을 위해 실제로 날지는 않습니다)도 있습니다.
아, 그리고 사내 더미 연구소도 잊지 마세요. 유아부터 성인 102kg에 이르는 60개 이상의 충돌 테스트 더미를 다른 곳에 보관할 수 있을까요? 최첨단 고속 카메라, 에너지 효율적인 LED 조명, 작업장 및 사무실이 결합되어 본격적인 연구 기관의 자질을 갖추게 됩니다.
이 센터의 흥미로운 측면 중 하나는 구식 물리적 충돌 테스트와 현대 시뮬레이션을 결합한 것입니다. 시뮬레이션 기술의 발전에도 불구하고 실제 충돌 및 구성 요소 테스트는 조만간 폐기장으로 향하지 않습니다. 두 가지 방법 모두 함께 작동하여 결과를 통합된 제품 개발 파이프라인으로 전달합니다.
이 브랜드는 사고 영향을 최소화하도록 설계된 기능의 영역인 수동적 안전 분야에서 오랜 역사를 갖고 있습니다. 이 계보는 DKW F7이 체계적인 전복 테스트를 거쳐 자동차 충돌 테스트가 시작된 1930년대로 거슬러 올라갑니다.
오늘날까지 빠르게 발전하면서 Audi의 디지털 테스트는 기하급수적으로 발전했습니다. 이제 기계 학습은 에어백 배치 안내와 같은 알고리즘을 개선합니다. 이러한 성공의 증거로 최근의 모든 Audi 모델은 심지어 전기 모델도 전 세계적으로 최고 안전 등급을 획득했습니다. 미국에서는 올해에만 7개의 아우디 모델이 권위 있는 IIHS TOP SAFETY PICK 상을 수상했습니다. 그리고 그것은 단순한 우연이 아닙니다.
