테슬라(Tesla)가 중국 시장에서 베스트셀러 모델 Y의 업그레이드된 버전을 선보일 준비를 하고 있습니다. 최근 규제 서류에서 공식적으로 Model Y+로 지정된 이 변형은 모든 전기 자동차 소유자에게 중요한 특성인 확장된 주행 범위를 제공하는 것을 목표로 합니다.
새로운 Model Y+에 동력을 공급하는 것은 225kW 또는 대략 302마력을 생산할 수 있는 단일 모터 전기 설정입니다. 이 동일한 구동계는 불과 몇 달 전에 중국에서 출시된 장거리 Model 3 세단에 최근 도입되었습니다. 또한 차량에는 LG 에너지 솔루션이 제공하는 삼원계 리튬 이온 배터리 팩이 사용되어 모델 3의 에너지 저장 구성을 그대로 반영합니다.
Tesla는 최종 주행 거리 수치를 공식적으로 발표하지 않았지만 업계 추정에 따르면 이 차량은 중국의 CLTC 테스트 프로토콜에 따라 약 800km를 달성할 것으로 예상됩니다. 실제 외관은 길이 4,797mm, 너비 1,920mm, 높이 1,624mm, 휠베이스 2,890mm로 현행 모델과 동일합니다. 이번 반복은 5인승으로 구성되며, Tesla가 이 파워트레인을 장륜 베이스 모델 Y로 확장할 계획인지는 불분명합니다.
Tesla는 이 새로운 후륜 구동 장거리 변형을 현재 중국의 Model Y 라인업 중간에 배치할 계획입니다. 현재 구매자는 기본 후륜 구동 모델 또는 고가의 전륜 구동 장거리 버전을 선택할 수 있습니다.
기본 RWD 모델의 가격은 RMB 263,500(약 €31,600)이며 CATL 배터리를 사용하며 주행 거리는 593km입니다. AWD 장거리 모델에는 LG 배터리와 두 개의 모터가 있으며, 750km 범위를 제공하며 RMB 313,500(약 €37,600)에 판매됩니다. 새로운 모델 Y+의 가격은 이 둘 사이 어딘가에 있을 것으로 예상됩니다.
Tesla가 중국에서 판매에 어려움을 겪고 있기 때문에 이번 새로운 버전은 전략적으로 필요합니다. 8월에는 회사 매출이 지난해 같은 달에 비해 10% 가까이 감소했다. 이는 2025년 중국 Tesla의 전년 대비 판매량이 감소한 6개월째였으며 현지 중국 EV 브랜드가 미국 자동차 제조업체에 심각한 압력을 가하고 있습니다. Tesla는 헤드라인을 장식하는 주행 가능 거리를 갖춘 차량을 제공함으로써 최소한 일부 고객을 다시 확보하기를 희망합니다.
불행하게도 단순히 가장 긴 범위를 갖는다고 해서 판매 승리가 보장되는 것은 아닙니다. 전기차의 세계는 더 이상 그렇게 단순하지 않습니다. 자동차 제조업체는 구매자가 범위, 가격 및 기능의 균형을 유지한다는 사실을 배우고 있습니다. Tesla는 최근 830km 범위의 Model 3를 출시한 지 한 달도 채 되지 않아 가격을 RMB 10,000 인하해야 했을 때 이러한 교훈을 얻었습니다. 그 엄청난 범위조차도 사람들이 프리미엄을 지불하게 하기에는 충분하지 않았습니다.
신형 모델 Y+가 출시되기 전에 중국 정부의 최종 승인이 필요합니다. Tesla는 차량 세부정보를 산업정보기술부(MIIT)에 제출했습니다. 이는 규제 과정의 마지막 주요 단계이며 짧은 기간 동안 대중의 의견을 수렴한 후 차량 판매 허가를 받아야 합니다.
